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Die Motorleistung ist das, was sie vom Upgrade am meisten erwarten. Die Verwandlung einer Serienmaschine in einen vorgefertigten Konkurrenten erfordert Zeit und Wissen über das Brennen von Motoren, damit diese härter laufen als ihre Brüder. Die am besten verfügbare Zutat für mehr Leistung beginnt mit Luft. Das Einleiten von mehr Luft in die Ansaug- und Brennkammer erzeugt mehr Leistung als ein Motor ohne Luftansaugsystem. Ein Turbolader verwendet Abgase, um einen Kompressor anzutreiben, der die Druckluft in den Motor einspritzt. Machen Sie einen Turbo für ein Pferd und erhalten Sie zuverlässige Leistung von einem Motor, der schneller und härter als zuvor läuft.
Schritt 1
Trennen Sie die Kabel von der Batterie. Heben Sie das Auto mindestens einen halben Meter vom Boden bis zum Grund der Welt an. Diese Höhe sollte es Ihnen ermöglichen, auf das Fahrgestell zuzugreifen. Die am Ansaugkrümmer angeschlossene werkseitige Klimaanlage ausbauen.
Schritt 2
Positionieren Sie eine Turboladerhalterung so, dass der Lufteinlass der Motoren oder der Lufteinlass Goldvergaser. Befestigen Sie eine Turboladerbefestigung an der entsprechenden Stelle und befestigen Sie sie am Motor oder am Krümmergehäuse. Verwenden Sie vorhandene Ankerpunkte oder passen Sie die Anker an, um die Montagehalterung zu erhalten. Die Halterung muss in der Lage sein, den Turbo und seine Vibrationen abzustützen. Stellen Sie daher sicher, dass der Turbo sicher und gut sitzt.
Schritt 3
Schneiden Sie das Auspuffrohr an der Seite ab, an der Sie den Turbo-Auspuffkrümmer einbauen möchten. Schneiden Sie genügend Rohrleitungen ab, damit das abgeschnittene Ende des alten Auspuffs so nah wie möglich ist, wenn das Turbo-Fallrohr installiert ist. Auspuffkrümmer oder Krümmer ausbauen. Tränken Sie die Stehbolzen mit WD-40 oder durchdringendem Öl, um diese Befestigungselemente zu lösen. Entfernen Sie den Sammler oder Verteiler und entsorgen Sie ihn. Reinigen Sie die Dichtung und ersetzen Sie die Auspuffdichtung, bevor Sie den Turbo-Auspuffkrümmer einbauen. Installieren Sie den Verteiler und sichern Sie ihn fest. Sobald der Job beendet und das Fahrzeug aufgewärmt ist, sind dies die besten Ergebnisse.
Schritt 4
Befestigen Sie den Turbo an der Halterung und schließen Sie den Abgaseinlass an die Abgaskrümmerleitung an. Turbo-Rohrleitungsbänder müssen nur gleichmäßig angezogen werden, um eine sichere Verbindung zwischen den Teilen herzustellen. Führen Sie das Turborohr die Firewall entlang und schließen Sie das abgeschnittene Ende des vorhandenen Abgassystems an. Verwenden Sie einen flexiblen Krümmer oder Schlauch, um den Turboauslass mit dem Ansaugkrümmer oder Vergaser zu verbinden. Ziehen Sie alle Verbindungen mit einem Schraubendreher, einem Schraubenschlüssel oder einer Steckdose fest, um ein leckagefreies Abgasaustauschsystem zu erhalten.
Schritt 5
Führen Sie vom Boden der Ölwanne bis zum Turbo. Bohren und klopfen Sie auf die Ölwanne, um ein Anschlussstück für den Schlauch zu erhalten. Verschließen Sie den Schlauch mit Schlauchschellen und schließen Sie die neue Ölleitung an den Turbo an. Montieren Sie eine Ladedruckanzeige an Ihrem Armaturenbrett und verbinden Sie das Gerät über die Firewall mit dem Motorraum. Run hat einen "T" -Anschluss an einen Unterdruckschlauch und eine Drahtstärke zur Funkstromversorgung. Der Turbo wird durch die Kompressorräder in der Ausrüstung betrieben. Mit der Ladedruckanzeige können Sie die Arbeitsweise des Pferdes beobachten.
Testen Sie die Funktion des Turbos nach dem Einbau. Schaffen Sie Fahrbedingungen, um die Turboreaktion und die Leistung zu beobachten. Ein richtig dimensionierter Turbolader erzeugt bis zu 200 PS mehr und muss richtig gesteuert werden, um Verbrennungsschäden durch Überhitzung zu vermeiden. Lernen Sie, die Ladedruckanzeige gut zu verwenden und die Bedeutung der Messwerte in Bezug auf die Leistung Ihres Turboladers zu verstehen.
Spitze
- Eine kundenspezifische Abgasanlage kann einen Turbo-Auspuffkrümmer herstellen, um einen Turbo für ein Auto zu bauen. Da Sie nur einen Krümmer für einen Turbo benötigen, können die Kosten recht niedrig sein. Erwarten Sie, für einen Turboverteiler zu zahlen
Warnung
- Ein mit Öl geschmierter Turbo muss Öl erhalten. Überprüfen Sie den Öldruck, der von der Pfanne zum Turbolader durch die von Ihnen erzeugte Ölleitung fließt. Stellen Sie sicher, dass genügend Öl im Turbolader ist. Andernfalls verbrennt der Turbolader nach kurzer Zeit ohne Schmierung.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Turbo Turbo Auspuffkrümmer Turbo Fallrohrheber & -ständer (1 & 4) Sägen-Alle Bohrer & Bits AN Montageschlüssel Ratsche Gummischlauch Schlauchschellen Ladedruckanzeige Drahtschneider Drahtmuttern oder Klebeband
