Inhalt
Obwohl in modernen Automobilen nicht üblich, bieten Rotationsmotoren einen unterschiedlichen Hubkolben herkömmlicher Hubkolbenverbrennungsmotoren. Während Autohersteller, die einen Rotationsmotor verwenden, schnell auf seine vielen Vorteile hinweisen, gibt es auch bestimmte Nachteile. Die Vor- und Nachteile eines Rotationsmotors erklären, warum er in bestimmten Anwendungen bevorzugt wird, obwohl er in den meisten Automobilen kein Standardangebot ist.
Mechanischer Betrieb
Ein Rotationsmotor verwendet einen dreieckigen Rotor, um den Innenraum des Motors zu unterteilen und einen Standard-Viertaktzyklus von Einlass, Kompression, Zündung und Auslass zu ermöglichen. Der sich bewegende Rotor transportiert Kraftstoff zu den verschiedenen Motorräumen für jeden Abschnitt des Zyklus. Auf diese Weise ähnelt es einem Hubkolbenmotor. Rotationsmotoren können mit einer beliebigen Anzahl von Rotoren gebaut werden, ähnlich wie die Vielzahl von Zylindern, die in Kolbenmotoren angeboten werden. Die Rotoren greifen in eine Antriebswelle ein, die dann den Antriebsmechanismus des Fahrzeugs antreibt (den Propeller eines Flugzeugs oder die Räder eines Autos).
Einfachheit
Einer der Hauptvorteile eines Rotationsmotors ist seine mechanische Einfachheit. Ein Rotationsmotor enthält weitaus weniger Teile als ein vergleichbarer Kolbenmotor. Dies kann die Konstruktions- und Herstellungskosten senken. Dies führt auch zu einer Gewichtsreduzierung. Drehkolbenmotoren enthalten im Vergleich zu herkömmlichen Hubkolbenmotoren keine Ventile, Nockenwellen, Kipphebel, Zahnriemen oder Schwungräder. All dies bedeutet ein geringeres Gewicht, weniger Fehlfunktionen und eine einfachere Reparatur. Bei der Entwicklung der Rotationsmotoren wurden diese zum Antrieb von Flugzeugen verwendet, wobei das hohe Leistungsgewicht der Rotationsmotoren genutzt wurde.
Weitere Vorteile
Ein Rotationsmotor arbeitet aufgrund seiner revolutionären Bewegung vibrationsärmer als ein Kolbenmotor. Dies kann bei höheren Drehzahlen erfolgen, wodurch mehr Leistung erzeugt wird. Ein weiterer Vorteil des Rotationsmotors besteht darin, dass der Motor im Falle eines Ausfalls nicht mehr sechzehn mal läuft. Kompressionsverlust oder andere häufige Fehlerursachen bei schwerem Kraftverlust, aber der Kolben arbeitet weiter.
Nachteile
Rotationsmotoren enthalten Konstruktionselemente, die ebenfalls zu betrieblichen Nachteilen führen. Undichtigkeiten zwischen den Motorkammern sind häufig und führen im Allgemeinen mit der Zeit zu einem Wirkungsgradverlust. Es wird auch nicht erwartet, dass Rotationsmotoren so lange halten wie herkömmliche Hubkolbenmotoren. Andere Gestaltungselemente führen zur Produktion von Öl in geringen Mengen und erfordern daher immer mehr Ölstände. Die erhöhte Wartung und die kurze Lebensdauer machen es für bestimmte Anwendungen, die keine Massenautos sind, vorzuziehen.
Anwendungen
Da es unwahrscheinlich ist, dass sie im letzten Jahr einsatzbereit sind, sind sie eine viel sicherere Wahl für Flugzeuge. Rotationsmotoren werden auch in Sport- und Rennwagen eingesetzt, insbesondere in den Sportwagen der Mazdas RX-Serie. Dies ist eines der wichtigsten Merkmale des Marktes. Andere Anwendungen umfassen die Verwendung von Kreiselmotoren, Wassermotorrädern, Gasgeneratoren, Motorrädern und Kettensägen.
