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Das Montage- und Installationsdesign des Heizungskerns des Oldsmobile Bravada wurde in den neunziger Jahren mehrfach überarbeitet. Die praktischste Konfiguration wurde bei den Modellen von 1994 bis 1997 mit dem Einbau des Instrumententafelträgers erreicht. Oldsmobile hat die Innenstruktur für spätere Modelle überarbeitet, um den Zugang zum Heizungskern zu erschweren.
1994 bis 1997 Modelle
Nach dem Entleeren des Kühlsystems ragen die Heizungsrohre durch die Brandschutzwand im Motorraum heraus. Der Rest der Arbeit sollte in der Kabine Ihrer Bravada erledigt werden. Der einfachste Weg, Zugang zu erhalten und den Heizungskern zu entfernen, besteht darin, die gesamte Instrumententafel zu lösen und zu kippen. Dazu müssen Sie die Lenksäule nach unten und von der Instrumententafel weg bewegen. Lösen Sie dann alle Befestigungsschrauben unten und unten an der Instrumententafel. Wenn Sie fertig sind, fahren Sie die Instrumententafel nach unten, um von oben auf die Heizung zuzugreifen. Von hier aus können Sie die Rückseite der Box erreichen. Dadurch erhalten Sie Zugriff auf den Heizungskern. Der Kern ist an jeder Seite mit einem Gurt gesichert. Sobald Sie die Haltebänder abgeschraubt haben, können Sie den Heizungskern und die Dichtungen entfernen.
Modelle von 1989 bis 1999 (außer 1994 bis 1997)
Lassen Sie das Kühlsystem ab, lösen Sie die Heizungsschläuche von den Heizungskernanschlüssen an der Brandschutzwand im Motorraum und entfernen Sie die Instrumententafel. Von hier aus haben Sie Zugriff auf die Lufteinlassbaugruppe. Während Sie sich in den Heizungskern hineinarbeiten, kennzeichnen Sie die Vakuumanschlüsse, Leitungen und Komponenten nach Bedarf für eine einfache Montage. Beginnen Sie mit dem Entfernen der Lufteinlassbaugruppe, indem Sie die Vakuumverbinder, die Haltebolzen und die Vakuumleitungen trennen. Entfernen Sie nach dem Entfernen der Baugruppe die Heizungsbaugruppe aus dem Motorraum. Ziehen Sie aus der Kabine Ihres Bravada den Stecker des Gebläsemotorwiderstands heraus, lösen Sie die Befestigungsschrauben des Motorwiderstands und entfernen Sie den Widerstand. Wenn Sie sich ganz nach unten bewegen, werden Sie einen Bolzen im Gehäuse des Heizungskerns bemerken, den Sie jetzt entfernen sollten. Von hier aus müssen Sie nur noch zum Boden der Kiste und zur Heizung gehen, um sie zu entfernen.
Andere SUV-Modelle
Bevor Sie mit der Demontage beginnen, bringen Sie Ihren Oldsmobile Bravada zu einer zugelassenen Einrichtung und lassen Sie die Klimaanlage entladen. Nehmen Sie dann in Ihrer Garage nach dem Entleeren des Kühlsystems den Kühlmittel-Rückgewinnungstank heraus und nehmen Sie das Instrument aus der Heizung. Wenn Sie außerhalb der Kabine arbeiten, können Sie die Motorhaube entfernen und die Waschflüssigkeitsleitungen von den Dunstabzugshaubenspritzen abziehen. Jetzt können Sie mit dem Entfernen der Haube fortfahren. Machen Sie zuerst eine Ausrichtungsmarkierung an den Motorhaubenscharnieren, der Antenne und dem Antriebsstrangsteuergerät. Jetzt können Sie den Kotflügel auf der Beifahrerseite und den Scheinwerfer auf der Fahrerseite abnehmen. Kennzeichnen Sie gegebenenfalls die elektrischen Verbindungen, die Sie trennen müssen, mit Klebeband, um den Zusammenbau zu erleichtern. Entfernen Sie nach dem Entfernen des Kotflügels die Batterie, das Batteriefach und die Radkastenverkleidung. Um einen vollständigen Zugang zum Heizungskasten zu erhalten, trennen Sie die A / C-Leitungen mit einer Leitung vom Verdampfer, um eine Beschädigung der Leitungen der Nachstellmuttern zu vermeiden. Dann schrauben Sie die Abdeckung des Heizkastens ab und schieben Sie sie zur Seite. Lösen Sie nun vom Motorraum aus die Befestigungsteile der Heizung. Ziehen Sie die Schrauben aus der Kabine heraus. Bitten Sie einen Helfer, auf die Heizung und den Zusammenbau des Verdampfers zu achten, und stellen Sie dabei sicher, dass die Befestigungsbolzen die Brandschutzwand freihalten.
