Inhalt
Motorräder in den Vereinigten Staaten von Amerika müssen die gleichen Anforderungen des Bureau of Motor Vehicles erfüllen wie andere Kraftfahrzeugtypen, um für den Straßenbetrieb zugelassen zu werden. Gov. John Baldacci unterzeichnete 2010 ein Gesetz, das Motorradfahrer dazu verpflichtet, Kontrollaufkleber zu erhalten, die zuvor nicht vorgeschrieben waren. Diese Änderung macht den Prozess zum Fahren eines Motorrads rechtlich ähnlich wie die Anforderungen, um eine Straße legal zu machen. Diese Änderungen werden 2012 wirksam.
Aktuelle Anforderungen
Bis zum Inkrafttreten des neuen Gesetzes müssen die Motorradfahrer lediglich eine Plakette für das Fahrzeug-Kennzeichen erwerben. Der Vorgang ähnelt der Registrierung im Bundesstaat Maine - der Fahrer hat die Möglichkeit, die Kfz-Niederlassung zu besuchen oder sich bei einem Gemeindeamt anzumelden. Motorradfahrer müssen die Verbrauchsteuer bezahlen, bevor die Registrierung abgeschlossen werden kann. Wenn das Motorrad neu ist, muss der Käufer bei der Zahlung der Steuern den Verkaufspreisaufkleber vorlegen. Sobald der Fahrer die Steuern bezahlt und den Versicherungsnachweis erbracht hat, wird ein Registrierungsaufkleber ausgegeben.
Gesetzesänderung im Jahr 2012
Das neue Gesetz LD 1675 wurde am 9. April 2010 unterzeichnet und tritt am 1. Januar 2010 in Kraft. Das Gesetz schreibt vor, dass Motorräder inspiziert werden müssen und Inspektionsaufkleber aufweisen müssen, die "von hinten vollständig und deutlich sichtbar sind". Motorradfahrer müssen nun die Inspektionsbescheinigung mit ihren Registrierungsinformationen speichern. Außerdem müssen die Fahrer Inspektionsaufkleber auf einer speziellen Plattform oder am Rahmen des Fahrrads selbst anbringen. Das Gesetz fordert die Motorradbesitzer auf, ihr Fahrrad völlig ungehindert auszustellen. In Maine gibt es derzeit rund 50.000 Motorräder, die von dieser Gesetzesänderung betroffen sein werden.
Grund für die Gesetzesänderung
Eine Studie von MECALM (Maine Citizens Against Loud Motorcycles) ergab, dass 38 Prozent der Motorräder niemals inspiziert werden. Viele dieser Motorräder auf der Straße würden aufgrund des Fehlens eines Schalldämpfers die Inspektion nicht bestehen, sagte MECALM. Eine Einsatztruppe prüft andere Methoden zur Reduzierung des Motorradlärms und plant, 2011 einen Bericht vorzulegen. Das Gesetz über die Kontrolle von Fahrzeugplaketten sei ein entscheidender erster Schritt zur Reduzierung des Motorradlärms in diesem Staat, so MECALM.
