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Massey Ferguson wurde 1847 von Daniel Massey gegründet. Daniel Massey später in den späten 1800er Jahren, um landwirtschaftliche Geräte herzustellen. Über 50 Jahre später arbeiteten sie mit dem Ingenieur Harry Ferguson zusammen und waren die ersten, die Traktoren mit Dreipunktaufhängung herstellten. Der Massey Ferguson wurde 1995 von der AGCO Corporation gekauft. Die AGCO Corporation stellt Schwermaschinen her, die unter vier Marken verkauft werden: Challenger, Fendt, Valtra und Massey Ferguson.
Motor und Kraftstoff
Der 1975er Bulldozer Massey Ferguson 200 verfügt über einen Perkins-Motor mit 44 bis 50 PS und drei Zylindern. Perkins stellt Diesel- und Gasmotoren mit einer Leistung von 5 bis 2.600 PS für wichtige Ausrüstungsgegenstände in der Landwirtschaft und in der Industrie her. Der Motor läuft mit Dieselkraftstoff.
Gewicht
Die Planierraupe Massey Ferguson 200 wurde während ihrer Herstellung als kleine Maschine eingestuft. Es wiegt weniger als 10.000 Pfund.
Klinge und Eimer
Die Planierraupe ist mit einem 6,5-Fuß-Sechs-Wege-Schild ausgestattet. Sechs-Wege-Klingen nach links und rechts (zusätzlich zu den Winkeln nach oben, unten, links und rechts). Einige Modelle sind mit einem 4-in-1-Eimer ausgestattet. Vier-in-einem-Eimer werden verwendet, um mehrere Arbeiten auszuführen, z. B. das Aufziehen und Zerkleinern von Materialien sowie das Sortieren von Boden.
Shuttle-Schaltgetriebe
Die Planierraupe Massey Ferguson 200 verfügt über ein Schaltgetriebe. Diese Getriebetypen werden bei Traktoren verwendet, weil sie es der Maschine ermöglichen, die Fahrtrichtung zu ändern, ohne dass der Fahrer die Gänge schaltet oder anhält. Shuttle-Schaltgetriebe ermöglichen es der Maschine auch, mit ähnlichen Geschwindigkeiten zu fahren, wenn sie sich vorwärts oder rückwärts bewegt.
