Inhalt

• Motor
• Allgemeines Layout
• Außenmaße
• Innenmaße
• Nutzlast und Abschleppen
• Crashtest-Informationen
• Kraftstoffverbrauch

Mercedes Benz stieg 1998 mit dem Mercedes ML in den mittelgroßen Luxus-SUV-Markt ein, der zunächst nur mit einem V-6-Motor angeboten wurde. Im Modelljahr 1999 wurde der V-8 ML430 vorgestellt. Es wurde bis zum Modelljahr 2001 produziert. Danach übernahm der ML500 das V-8-Modell mit einem größeren, leistungsstärkeren Motor als der ML430.

Motor

Der ML430 stammt von einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor. Dieser Motor hatte ein 24-Ventil-SOHC-Design mit einer Bohrung von 3,54 Zoll, einem Hub von 3,31 Zoll und einem Kompressionsverhältnis von 10 zu 1. Die Leistung dieses Achtzylinders betrug 268 PS bei 5.500 U / min und 288 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.000 U / min.

Allgemeines Layout

Der ML430 wurde auf Mercedes W163 Fahrgestell gebaut. Dieses Fahrzeug war ein Allrad-Design mit Frontmotor, das vier Türen und eine Heckklappe bot. Die Luke des ML war oben angeschlagen und öffnete sich nach oben, so dass der 40,4 Kubikfuß große Laderaum leicht zugänglich ist. Der ML430 bot Standardbestuhlung für fünf Personen, während die Modelljahre 2000 und 2001 optionale Bestuhlung für sieben Personen boten.

Außenmaße

Das 4,696-Pfund-Leergewicht des ML430 saß auf einem 111-Zoll-Radstand mit einer 61,2-Zoll-Spurweite. Der Körper dieses mittelgroßen SUV war 180,6 cm lang, 72,2 cm breit und 69,6 cm groß. Ein Satz Reifen der Größe 275 / 55R17, die mit dem Fahrgestell verbunden sind. Der ML430 profitiert von einem engen Drehdurchmesser von nur 37 Fuß.

Innenmaße

Der mit Leder und Holzmaserung verkleidete Innenraum des ML430 bot den Insassen auf den Vordersitzen 39,8 Zoll Kopffreiheit, 40,3 Zoll Beinfreiheit, 58,3 Zoll Schulterfreiheit und 55 Zoll Hüftfreiheit. Insassen des ML430s 39,7 Zoll Kopffreiheit, 38 Zoll Beinfreiheit, 57,9 Zoll Schulterfreiheit und 54,7 Zoll Hüftfreiheit.

Nutzlast und Abschleppen

Die ML430 und 288-Fuß-Pfund-Motordrehmoment ermöglichten eine Anhängelast von 5.000 Pfund. Die Nutzlast dieses Fahrzeugs beträgt 1,378 Pfund.

Crashtest-Informationen

Der Frontal-Offset-Crashtest des Insurance Institute for Safetys Highway bewertete den ML430 mit "gut". Dies ist die höchste Bewertung auf der vierstufigen Bewertungsskala des IIHS.

Kraftstoffverbrauch

Der ML430 lieferte im Stadtverkehr 16 mpg und auf der Autobahn 20 mpg. Aus einem 19-Gallonen-Tank wurde Kraftstoff entnommen.