![How to ride short climbs, rock faces & ledges︱Cross Training Enduro](https://i.ytimg.com/vi/6v3_XhGVQJ8/hqdefault.jpg)
Inhalt
- Hinterradaufhängung
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Vorderradaufhängung
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Einzelteile, die Sie benötigen
Die Stock Ride-Höhe des Kawasaki KX250F-Dirtbikes beträgt vom oberen Ende des Sitzes bis zum Boden ungefähr 35 Zoll. Dies ist für einige in Ordnung, aber die Fahrer mit kürzeren Beinen können die Höhe des Spiels finden. Das Motorrad ist mit Federungseinstellungen ausgestattet, mit denen Sie die Fahrhöhe einstellen können. In den meisten Fällen erleichtert ein Assistent die Arbeit.
Hinterradaufhängung
Schritt 1
Setzen Sie sich auf den Sitz und nehmen Sie Ihre normale Sitzposition ein.
Schritt 2
Balancieren Sie das Fahrrad aufrecht mit den Zehen Ihrer Stiefel oder Fußkugeln aus, anstatt das Fahrrad zur Seite zu lehnen, wodurch die Kompression (Durchbiegung) der Hinterradaufhängung verringert wird.
Schritt 3
Bitten Sie einen Assistenten, den oberen Kragen des Monoschocks durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn mit einem Monoschockschlüssel zu lösen.
Schritt 4
Drehen Sie die Einstellung am oberen Bund mit einem Schraubendreher zwei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn, um die Stoßdämpfervorspannung zu verringern und das hintere Ende des Fahrrads abzusenken.
Schritt 5
Straddle auf dem Boden.
Schritt 6
Heben Sie Ihr hinteres Ende zum Rücksitz an, um es vollständig auszufahren.
Schritt 7
Setzen Sie sich wieder auf den Sitz und lassen Sie Ihr Körpergewicht die Federung regeln. Drehen Sie gegebenenfalls den Einsteller mit dem Schraubendreher erneut, bis sich Ihre Füße beim Sitzen auf dem Sitz stabil auf dem Boden anfühlen.
Ziehen Sie den oberen Bund des Monodämpfers mit dem Schraubenschlüssel im Uhrzeigersinn fest.
Vorderradaufhängung
Schritt 1
Setzen Sie sich auf den Sitz und nehmen Sie Ihre normale Sitzposition ein.
Schritt 2
Balance das Fahrrad aufrecht mit den Füßen. Auch wenn die Fahrhöhe jetzt niedriger ist, möchten Sie möglicherweise, dass das vordere Ende des Fahrrads für ein Fahrniveau niedriger ist. Wenn dies der Fall ist, fahren Sie mit den folgenden Schritten fort.
Schritt 3
Messen Sie den vertikalen Abstand von der Unterseite des Motorradrahmens unter dem hinteren Monodämpfer zum Boden. Notieren Sie diese Messung.
Schritt 4
Messen Sie den vertikalen Abstand von der Unterseite des Motorradrahmens unter der Vorderseite des Motors und notieren Sie diesen Abstand.
Schritt 5
Die erste Messung von der zweiten abziehen, um den Betrag für das Front-End zu ermitteln.
Schritt 6
Lösen Sie die Einstellschrauben an den Stellringen an den Gabelenden mit einem Schraubendreher, um die Vorspannung zu lösen.
Schritt 7
Steigen Sie auf den Sitz, halten Sie die Lenkergriffe fest und lehnen Sie sich nach vorne, wobei Sie die vordere Federung mit Ihrem Körpergewicht komprimieren.
Schritt 8
Lehnen Sie sich nach Bedarf zurück, damit sich die Gabeln bis zur Abmessung des Rahmens des Rahmens erstrecken können. Dies entspricht der Abmessung des Rahmens.
Ziehen Sie die Einstellschrauben an jedem Bund an.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Mono-Schlagschlüssel
- Schraubendreher
- Maßband