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Die Environmental Protection Agency (EPA) regelt das Malen in einem professionellen Umfeld. Das Gesetz über Autolacke regelt die Art der Zutaten, die im Lack enthalten sein können, und die Art und Weise, in der der Lack aufgetragen wird.Die Gesetze der EPA-Website finden Sie unter www.epa.gov in Bezug auf flüchtige organische Verbindungen (VOCs), die in vielen Arten von Karosserielacken enthalten sind.
WPA-Verordnung 40CFR63
EPA Regulation 40 im Federal Code of Regulations, Teil 63, Unterabschnitt HHHHHH, (auch bekannt als Regulation 6H). Da die meisten Autolacke VOC oder gefährliche Luftschadstoffe (PAK) enthalten, wurde diese Vorschrift in erster Linie für diese Stoffe erstellt. VOCs und HAPs umfassen alle Stoffe, die erhebliche potenzielle Auswirkungen haben und die die menschliche Gesundheit und / oder die Umwelt insgesamt beeinträchtigen können.
Enthaltene VOCs und PAKs
Sprühauftrag von Beschichtungen auf ein Kunststoff- und / oder Metallsubstrat, wobei die Beschichtungen Verbindungen von Chrom (Cr), Blei (Pb), Mangan (Mn) enthalten, Nickel (Ni) oder Cadmium (Cd) gemäß EPAs Summary of Controlling Air Emissions from Coating Operations. Wenn Autolack mit den aufgeführten VOPs oder HAPs verwendet werden soll, muss der Maler den Lack in einer zertifizierten Autoreparaturwerkstatt mit von der EPA zugelassenen Geräten ausführen und bestimmte Qualifikationen erfüllen. Umweltverträglichkeit, bevor der Lack auf das Auto aufgetragen werden kann. Daher darf keiner der VOC- oder HAP-haltigen Lacke unabhängig von der Methode selbstlackiert werden.
Qualifikationen für Maler
Heimwerker dürfen nicht verwendet werden, sie sind jedoch auf die Umgebung beschränkt, z. B. Latexfarben auf Wasserbasis oder kunststoffgebundene Farben. Jeder Maler kann diese Farben verwenden, solange sie mit einer HVLP-Spritzpistole (High Volume Low Pressure), einer elektrostatischen Spritzpistole, einer Airless-Spritzpistole oder einer luftunterstützten Spritzpistole aufgetragen werden.
