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Der Kawasaki 3010 Mule ist ein Allrad- und Geländewagen mit Allradantrieb. Es kam in einer umwandelbaren und einer 953-cm³-Dreizylinder-Dieselmotorversion. Der Mule Trans4x4 verfügt über einen umklappbaren Rücksitz, der eine verlängerte Ladefläche ermöglicht.
Motor
Der Kawasaki Mule 3010 von 2008 verfügt über einen 617-cm3-Viertakt-V-Twin-Motor mit Überkopfventilen. Es verwendet einen Mikuni BW26 Vergaser und verfügt über eine elektronische Zündanlage. Der flüssigkeitsgekühlte Motor hat eine Bohrung und einen Hub von 76 mm x 68 mm bei einem Verdichtungsverhältnis von 10,3: 1. Sein Luftfilter vom Typ Schnorchel hat zweistufige, austauschbare Elemente vom Typ Zyklon.
Chassis
Der 3010 Mule hat einen Leiterrahmen mit einer kippbaren Ladefläche. Es verfügt über einen wählbaren Allradantrieb und ein Automatikgetriebe mit hoher und niedriger Reichweite mit Rückwärtsgang. Es knittert an der hinteren Blattfederaufhängung von DeDion mit den vorderen MacPherson-Federbeinen. Der Mule hat vierrädrige, abgedichtete hydraulische Trommelbremsen und eine Zahnstangenlenkung.
Physikalische Abmessungen
Der 3010 Maultier ist 112,6 cm lang, 57,5 cm breit und 76,2 cm groß. Es hat einen 73,6-Zoll-Radstand mit 7,2 Zoll Bodenfreiheit. Sein Trockengewicht beträgt 1,314 lbs. Es trägt 803 Pfund. und schleppt 1.200 lbs.
