Inhalt
- Chrysler Stadt und Land
- Dodge Grand Caravan
- Ford Transit Connect
- Honda Odyssey
- Kia Sedona
- Mazda Mazda5
- Nissan Quest
- Toyota Sienna
- Volkswagen Routan
Viele Dinge können das Fahren in Ihrem Minivan zu einem lauten Erlebnis machen. Es gibt "Straßenlärm" oder Geräusche, die von Dingen außerhalb Ihres Lieferwagens verursacht werden, wie z. B. Reifen auf dem Bürgersteig. Windgeräusche können sich in schlecht isolierte Selbstkörper einschleichen. Ein nicht gedämpfter Motor macht beim Beschleunigen Schläger. Autoingenieure bezeichnen diese Geräusche als NVH- oder "Geräusch-, Vibrations- und Härtegrad". Sie sind ein Problem, da laut dem Zentrum für Verkehrsforschung der Universität Texass hohe NVH-Werte mit Unfällen in Verbindung gebracht werden können.
Chrysler Stadt und Land
Automotive.com stellte fest, dass mit der Version 2010 von Town and Country Wind- und Straßengeräusche im Vergleich zu früheren Versionen verringert wurden. Die Motoren blieben jedoch laut genug, um beim Schieben abzulenken. Edmunds.com hörte weiterhin das Rasseln der Karosserie.
Dodge Grand Caravan
Obwohl Edmunds dem Grand Caravan 2010 eine niedrige Gesamtbewertung verlieh, kam er nicht gut an.
Ford Transit Connect
2009 kündigte Ford seine neue Noise Vision-Technologie an, eine virtuelle Technologie, mit deren Hilfe die Ingenieure Fehlerquellen in Ford-Fahrzeugen entdecken können. Dies, versprach die Pressemitteilung, würde es ihnen ermöglichen, eine Fahrt für Passagiere zu schaffen, die 2010 Fords fahren. Wenn Ford mit Noise Vision versuchte, laute Bereiche im Connect Transit zu reparieren, konnte Edmunds nichts feststellen. Der 2010 Transit Connect hatte Probleme mit Wind- und Straßengeräuschen und einem klappernden Rahmen, und das Überfahren der Straßen verursachte laute, hallende Geräusche in der Kabine. Der Transit Connect ist jedoch einzigartig unter den Minivans, da er eher für kleine Unternehmen zum Transport von Fracht als für den Komfort von Familien ausgelegt ist. Daher könnte eine geräuschlose Fahrt eine Priorität gewesen sein.
Honda Odyssey
Im Gegensatz zum Modell von 2010, das erhebliche Auswirkungen auf den Straßenlärm hatte, löschte der Odyssey 2011 laut Edmunds Straßen-, Motor- und Windgeräusche fast vollständig aus.
Kia Sedona
Automotive.com gab dem 2009er Kia Sedona eine hohe Empfehlung und schrieb, dass der Motor - und die Kabine insgesamt - bei hohen Geschwindigkeiten leise blieben. Während des schnellen Beschleunigens gab es nur ein geringes Motorgeräusch, und das Automatikgetriebe trat beim Schieben etwas durch.
Mazda Mazda5
Laut Automotive.com hat Mazda den 2009er Mazda5 ähnlich wie seine Vorgänger gebaut, um als erster nützlich und als zweiter komfortabel zu sein. Die Kritiker hörten nur geringen Straßenlärm; Die Art und Weise, wie das Bremsen schnell in der Kabine widerhallte, war die einzige bedeutende Störung.
Nissan Quest
CarGurus stellte fest, dass der 2009 Quest - Nissan machte keine 2010er Version - eine leise Fahrt ohne Wind und Motorgeräusche lieferte. Die Rezensenten bemerkten jedoch etwas Straßenlärm.
Toyota Sienna
Trotz eines leistungsstarken Motors, der sich schnell beschleunigte, stellte Automotive.com fest, dass der Sienna 2008 in jedem Fall ziemlich stabil war, aber auf holprigen Straßen laut war.
Volkswagen Routan
Der 2009 Routan war der erste Versuch von Volkswagen in einem Minivan seit Jahren. Es ist gut geregelt und der serienmäßige 4,0-Liter-Motor lief leise. Der optionale 3,8-Liter-Motor könnte jedoch bei hohen Drehzahlen laut werden.