Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Schritt 9
• Schritt 10
• Schritt 11
• Einzelteile, die Sie benötigen

Sie können eine Servolenkungspumpe für Ihren 1997 Dodge Caravan in den meisten Autoteilgeschäften kaufen. Das produzierende Unternehmen inspiziert und ersetzt Lager, Buchsen, Ventile und andere Komponenten, die an der Pumpe beschädigt sind. Das Geschäft erhebt eine Grundgebühr, die Ihnen erstattet wird, wenn Sie die alte Servopumpe zurückbringen. Die Pumpe wird mit dem Reservoir für dieses spezielle Modell geliefert und wiegt 8,05 lbs.

Schritt 1

Das Minuskabel der Batterie mit einem Schraubenschlüssel abklemmen. Legen Sie es beiseite und achten Sie darauf, dass es kein Metall berührt. Überprüfen Sie die Kühlerstütze oder die Unterseite der Haube auf ein Riemenführungsdiagramm. Wenn keine vorhanden ist, skizzieren Sie die Riemenführung auf einem Blatt Papier, damit Sie den zusätzlichen Antriebsriemen problemlos wieder einbauen können.

Schritt 2

Setzen Sie einen Sockel in die Schraube in der Mitte der Spannrolle ein. Wenn sich an Ihrem Motor anstelle einer Schraube ein Loch befindet, stecken Sie den Kopf der Ratsche in das Loch. Drehen Sie die Riemenscheibe in Richtung Motormitte, um die Riemenspannung zu lockern. Heben Sie den Riemen von den Riemenscheiben. Öffnen Sie den Vorratsbehälter der Servolenkungspumpe und entfernen Sie die Servolenkungsflüssigkeit mit dem Truthahnbaster oder einem anderen Saugheber aus dem Vorratsbehälter. Entsorgen Sie die Flüssigkeit auf geeignete Weise.

Schritt 3

Das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben und mit Wagenheberstützen abstützen. Den Kabelbaumstecker am Sauerstoffsensor abziehen. Der Zugang erfolgt über die Kabeltülle des Sauerstoffsensors in der Bodenwanne des Fahrzeugs.

Schritt 4

Den Katalysator mit der entsprechenden Buchse aus dem Auspuffkrümmer entfernen. Entfernen Sie alle Aufhängungen und Isolatoren der Abgasanlage von den Abgashalterungen und schieben Sie die Abgasanlage so weit wie möglich nach links und hinten. Schieben Sie die Auffangwanne unter die Servopumpe.

Schritt 5

Lösen Sie die Schlauchklemme an der Servolenkung mit dem Schraubendreher. Lassen Sie die Leitung in die Auffangwanne ablaufen. Entfernen Sie den Zubehörriemenspritzschutz mit der entsprechenden Fassung. Trennen Sie die Vorratsbehälterversorgung seines Anschlusses an der Servopumpe mit dem entsprechenden Leitungsschlüssel. Lassen Sie die Flüssigkeit in die Auffangwanne ablaufen. Entfernen Sie die Hochdruckleitung von der Pumpe und lassen Sie die Flüssigkeit in die Auffangwanne ablaufen.

Schritt 6

Entfernen Sie die hintere Halterung, die sich hinter der Servopumpe befindet, mit der entsprechenden Buchse. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben, mit denen die Pumpe am Generator und an der Riemenspannerhalterung befestigt ist. Entfernen Sie die Pumpen- und Riemenscheibenbaugruppe aus dem Fahrzeug.

Schritt 7

Entfernen Sie die Riemenscheibe mit dem Riemenscheibenentferner. Installieren Sie die Riemenscheibe an der neuen Pumpe. Wenn die neue Servopumpe mit einem Installationswerkzeug geliefert wird, verwenden Sie das Installationswerkzeug.

Schritt 8

Setzen Sie die Pumpe in die Halterung ein. Ziehen Sie die beiden Schrauben zwischen Pumpe und Halterung mit 40 Fuß-Pfund an. des Drehmoments. Die Baugruppe aus Pumpe und Halterung am Motor anbringen. Ziehen Sie die beiden Schrauben mit 40 Fuß-Pfund an. des Drehmoments. Bringen Sie die Mutter am Befestigungsbolzen hinter der Pumpe an und ziehen Sie sie mit 40 Fuß-Pfund fest. des Drehmoments.

Schritt 9

Setzen Sie einen neuen O-Ring in die Hochdruckleitung ein. Installieren Sie die Hochdruckleitung und ziehen Sie die Pumpenbefestigung mit 275 Zoll-Pfund fest. des Drehmoments. Schließen Sie den Niederdruckschlauch wieder an die Pumpe an und ziehen Sie die Klemme fest an.

Schritt 10

Installieren Sie den Zubehör-Antriebsriemen anhand des Riemenführungsdiagramms. Beginnen Sie an der Kurbelwellenscheibe und lassen Sie die Spannrolle bis zum letzten. Drehen Sie den Spanner in Richtung Motor und schieben Sie den Riemen über den Spanner. Lassen Sie den Spanner vorsichtig los und lassen Sie ihn den Riemen spannen.

Schritt 11

Den Vorratsschlauch wieder anbringen und die Schellen festziehen. Den Katalysator wieder an den Verteiler anschließen. Installieren Sie die Kleiderbügel und Isolatoren an den Halterungen. Ziehen Sie die Muttern und Schrauben mit 250 Zoll-Pfund fest. des Drehmoments. Den Kabelbaumstecker der Lambda-Sonde wieder anschließen. Den Zubehör-Antriebsriemenschutz wieder einbauen. Das Fahrzeug von den Wagenhebern mit dem Wagenheber absenken.

Füllen Sie die Servopumpe mit neuer Flüssigkeit. Das Minuskabel der Batterie wieder anschließen. Starten Sie das Fahrzeug und drehen Sie das Lenkrad ganz nach links. Drehen Sie es ganz nach rechts. Wiederholen, dann den Stand der Servolenkungsflüssigkeit prüfen und nach Bedarf auffüllen. Wenden und bei Bedarf nachfüllen.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Set Schraubenschlüssel
• Set von Steckdosen
• Wagenheber
• Jack steht auf
• Pfanne abtropfen lassen
• Truthahnbaster oder anderes Druckhebegerät
• Schraubendreher
• Satz Linienschlüssel
• Demontagewerkzeug für Servolenkriemenscheibe
• Drehmomentschlüssel (Zoll-Pfund)
• Drehmomentschlüssel (Fuß-Pfund)