Einbau einer Chevy-Servopumpe

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 9 April 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Juni 2024
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1991 Caprice Servopumpe Riemenscheibe
Video: 1991 Caprice Servopumpe Riemenscheibe

Inhalt


Bei den meisten Chevy-Fahrzeugmodellen ist der Austausch der Servopumpe ein einfacher Vorgang. In einigen Fällen benötigen Sie jedoch einige Werkzeuge, um bestimmte Komponenten zu demontieren. Befolgen Sie diese Anleitung, um eine neue oder umgebaute Einheit in Ihrem Chevrolet-Fahrzeug zu installieren. Das Verfahren basiert auf 2000 Chevy Malibu 2.4L und 3.1L Motoren, die anderen Modellen ähnlich sind.

2.4L Motor

Schritt 1

Parken Sie Ihr Auto an einem sicheren Ort.

Schritt 2

Das schwarze Minuskabel der Batterie abklemmen.

Schritt 3

Trennen Sie die Leitungen mit einem Rohrschlüssel von der Servopumpe, um eine Beschädigung der Leitungen und der Sicherungsmutter zu vermeiden. Legen Sie einen Lappen unter die Leitungen, um abtropfende Flüssigkeit aufzufangen, und verschließen Sie die Leitungen, um eine Verschmutzung des Stromversorgungssystems zu vermeiden.


Schritt 4

Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben der Servolenkungspumpe mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche und einem Steckschlüssel. Heben Sie die Pumpe vom Motorraum ab.

Schritt 5

Setzen Sie die neue Servopumpe ein und drehen Sie die Befestigungsschrauben von Hand ein, um die Gewinde nicht zu beschädigen.

Schritt 6

Die Servolenkungsschrauben festziehen Schließen Sie dann die Leitungen zuerst von Hand an die Pumpe an, um eine Beschädigung der Gewinde zu vermeiden, und ziehen Sie dann die Muttern mit dem Rohrschlüssel fest.

Schließen Sie das schwarze Minuskabel der Batterie an. Füllen Sie den Vorratsbehälter der Lenkpumpe mit Lenkflüssigkeit. Starten Sie den Motor und drehen Sie das Lenkrad vollständig, um die Servolenkung zu überprüfen. Motor abstellen.

3.1L Motor

Schritt 1

Parken Sie Ihr Auto an einem sicheren Ort.


Schritt 2

Entfernen Sie den Antriebsriemen mit einem Serpentinen-Riemenwerkzeug (weitere Informationen finden Sie im Abschnitt "Spitze" unten). Den Antriebsriemenspanner mit dem Riemenwerkzeug im Uhrzeigersinn drehen und den Riemen von den Riemenscheiben lösen.

Schritt 3

Schrauben bei Bedarf mit Ratsche, Steckschlüssel und Verlängerung.

Schritt 4

Ziehen Sie die Servolenkung nach vorne, damit Sie den elektrischen Stecker erreichen und ihn abziehen können. Trennen Sie auch die Stromleitungen mit einem Rohrschlüssel, um eine Beschädigung der Leitungen und Muttern zu vermeiden. Vielleicht möchten Sie einen Laden unterstellen, in dem Sie Rudern können. Decken Sie die Leitungen ab, um eine Verschmutzung des Lenksystems zu vermeiden.

Schritt 5

Stellen Sie einen Wagenheber mit einem Stück Holz unter das Motoröl, um Schäden an der Pfanne zu vermeiden. Entfernen Sie dann den Motor mit einem Schraubenschlüssel, einer Ratsche und einem Sockel.

Schritt 6

Heben Sie die Lenkpumpe vom Motor ab und bauen Sie die neue Pumpe ein.

Schritt 7

Den Motor einbauen und den Wagenheber unter dem Motor entfernen. Schließen Sie die Pumpendruckschläuche an, schließen Sie den elektrischen Stecker an und bringen Sie die Pumpenbefestigungsschrauben an.

Installieren Sie das Laufwerk und schließen Sie das schwarze Minuskabel der Batterie an. Füllen Sie die Lenkhilfepumpe mit Lenkflüssigkeit und spülen Sie das Lenksystem aus. Schalten Sie den Motor ein und drehen Sie das Lenkrad mehrmals ganz nach links und rechts. Kontrollieren Sie den Kraftstofftank ständig und füllen Sie Lenkflüssigkeit nach.

Spitze

  • Möglicherweise möchten Sie höchstens ein Serpentinenwerkzeug kaufen, das Sie sich zum jetzigen Zeitpunkt nicht leisten können. Abhängig von der Art des Laufwerks, das Sie in Ihrem Chevrolet-Modell installiert haben, können Sie möglicherweise ein 3/8-Zoll-Laufwerk verwenden, um den Spanner zu drehen.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Serpentinengürtel-Werkzeug Ratschen- und Steckschlüsselsatz Schraubenschlüssel Werkstattlappen Schraubenschlüsselsatz Wagenheber

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