![Probleme mit dem Zündmodul - Autoreparatur Probleme mit dem Zündmodul - Autoreparatur](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/ignition-module-problems.jpg)
Inhalt
Ein fehlerhaftes Zündsteuermodul kann manchmal zu echten Kopfschmerzen führen. Dies kann zu einer Vielzahl von Motorleistungsproblemen führen, einschließlich des Verhinderns des Motorstarts oder des Abwürgens des Motors, wenn Sie die Straße hinunterfahren, damit Sie wieder fahren können. Vor diesen Symptomen sollten Sie sich über mögliche Probleme im Klaren sein.
Funktion
Das Zündsteuermodul dient zum Ein- und Ausschalten des von der Zündspule ausgegebenen Primärstroms. Das Modul erreicht dies durch eine Reihe von sehr kleinen und empfindlichen elektronischen Bauteilen. Der Verteiler verwendet diesen Kraftstoff, um das Luft / Kraftstoff-Gemisch in der Brennkammer zu zünden.
Testen
Zündmodule Marke und Modell. In Ihrem Fahrzeug-Servicehandbuch finden Sie jedoch möglicherweise Anweisungen zum Testen Ihres bestimmten Moduls. Hierfür benötigen Sie ein 10-Megaohm-Digitalmultimeter. Die meisten Autoteilehändler testen das Modul für Sie.
Überlegungen
Ein fehlerhaftes Modul kann einen Fehlerbehebungstest bestehen Winzige Transistoren, Dioden, Widerstände und andere Bauteile sind sehr wärmeempfindlich. Und jede dieser Komponenten kann erst ausfallen, wenn im Motorraum genügend Wärme vorhanden ist. Beim Testen zu Hause mit einer Wärmelampe. Fahren Sie dann mit den in Ihrem Fahrzeughandbuch beschriebenen Tests fort und vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit den angegebenen Spezifikationen.
Ersetzung
Das Installieren eines neuen Zündmoduls ist ein einfacher Vorgang. Je nach Fahrzeugmodell kann das Modul im Motorraum, in der Nähe des Motors oder im Verteiler montiert werden. Entfernen Sie gegebenenfalls die Verteilerkappe. Ziehen Sie dann den elektrischen Steckverbinder des Moduls ab und schrauben Sie das Gerät ab. Setzen Sie den neuen ein, stecken Sie den elektrischen Stecker ein und setzen Sie gegebenenfalls die Verteilerkappe wieder auf.
Features
Einige Zündmodule benötigen beim Einbau eine Schicht Silikonfett. Das Fett schützt die Oberfläche des Moduls vor der im Motorbetrieb entstehenden Wärme. Wenden Sie sich beim Austausch des Moduls an Ihren Autoteilehersteller. Andernfalls fällt das neue Modul innerhalb weniger Wochen nach dem Austausch aus.