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Das NV3500-Getriebe wurde erstmals 1988 hergestellt und ist als HM290 bekannt. Es wurde in GM-Lastwagen eingebaut und schließlich als 5LM60 umbenannt, der zwei verschiedene Konstruktionen aufwies. Der 290 und der 5LM60 hatten vier Schaltschienen. Der NV3500 ist sowohl für Fahrzeuge mit Allradantrieb als auch für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb geeignet. Der aktuelle NV3500 ist in GM-Trucks in Originalgröße ab 1988, in S10-Trucks ab 1990 und in Dodge Dakota V8 Ram-Trucks ab 1994 zu finden. Der NV3500 ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe.
Schritt 1
Überprüfen Sie die Schaltung am Getriebe. Dieses spezielle Getriebe hat eine einzelne Schaltschiene anstelle einer Schiene für jeden Gang. Alle drei Schaltgabeln sind auf der Welle montiert. Die Welle wird im vorderen und hinteren Gehäuse von Buchsen und einem Linearkugellager gehalten.
Schritt 2
Schauen Sie sich den Körper des Getriebes an. Es hat eine vordere Hälfte und eine hintere Hälfte. Sie können sehen, wo es zwischen zwei Hälften herkommt, wohin gehen Sie? Die vordere und hintere Hälfte sind beide aus Aluminium.
Schritt 3
Suchen Sie die Stecker. Der NV3500 hat einen Füllstopfen am vorderen Gehäuse auf der Beifahrerseite. Es hat auch eine Ablassschraube an der Unterseite des vorderen Gehäuses.
Schauen Sie sich die Gesamtform des Getriebes an. Das Pumpengehäuse ist dort, wo es am Motor angebracht ist, im Durchmesser größer als die Heckwelle. Der Schalthebel befindet sich in der hinteren Hälfte des Getriebes.
