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Ein Pickup ist ein leichtes Fahrzeug mit einem offenen Laderaum im Fond. Toyota-Pick-ups sind dafür bekannt, dass sie über einen längeren Zeitraum mit minimalen Problemen fahren können. Laut 4X4 Wire hatte das Modell von 1986 einige andere Neuerungen.
Motor
Der Toyota-Pickup-Motor von 1986 wurde überarbeitet, um 150 PS bei 4.800 U / min zu produzieren. Mit einem 2,4-Liter-Motor ergibt dies ein kraftvolles Fahrzeug. Es war möglich, Modelle mit einem Viergang-Automatikgetriebe zu bestellen. Wenn in diesem Modell ein Schalensitz vorhanden war, wurde die Gangschaltung eingestellt. Die Verbesserungen am Motor, die es einfacher machen, das Problem zu lösen.
Kraftstoffeffizienz
Der Motorwechsel führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz. Laut Fuel Economy.gov betrug der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch dieses Modells 22 bis 26 Meilen pro Gallone.
Räder
Im ersten Produktionsjahr führten Änderungen an den Radnaben zur Produktion von 10-Zoll-Hinterradtrommeln im Vergleich zu 8-Zoll-Hinterradtrommeln in den Vorjahresmodellen. Das Modell ist mit größeren Trommelbremsen ausgestattet, um die Brems- und Bremskraft zu verbessern.
Federung und Körper
Eine neue Einzelradaufhängung mit Torsionsstangen ersetzte in diesem Modell die alte massive Vorderachse. Dieser ist auf holprigen Straßen mit weniger Radbewegungen und besserer Lenkkontrolle bei Unebenheiten wesentlich komfortabler. Zur Auswahl standen drei LKW-Aufbauten: ein Modell mit verlängerter Kabine, ein Modell mit einer Tonne langem Bett und ein Modell mit kurzem Bett.
