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Der Chevrolet-Big-Block-427-Kubikzoll-Motor war für einige Corvettes, Camaros und Chevrolet-Fahrzeuge in Originalgröße verfügbar, die von 1966 bis 1969 hergestellt wurden, als der Motor durch den 454 ersetzt wurde. Der 427-Motor ist eine Variation des Chevrolet Mark IV Big-Block-Motorenfamilie und kann äußerlich anderen Motoren der Mark IV-Familie wie 396 und 402 ähneln. Der sicherste Weg, einen 427-Motor zu identifizieren, besteht darin, die am Motorblock befindliche Motornummer zu dekodieren.
Schritt 1
Suchen Sie die Motorgussnummer auf der Rückseite des Motorblocks am Flansch des Glockengehäuses.
Schritt 2
Wenn die Nummer 3909802 lautet, handelt es sich um eine 427, die von 1966 bis 1967 hergestellt wurde.
Schritt 3
Wenn die Nummer 3917215 lautet, handelt es sich um eine 427, die 1968 hergestellt wurde.
Schritt 4
Wenn die Nummer 3919842 lautet, handelt es sich um einen 427, der von 1968 bis 1969 mit einem Motorblock aus Aluminium hergestellt wurde.
Wenn die Nummer 3931063 lautet, handelt es sich um eine 427, die 1969 hergestellt wurde.
Spitze
- Wenn Sie die Gussnummer nicht finden können, verwenden Sie ein Lösungsmittel für Kraftfahrzeuge, um den Flansch des Glockengehäuses zu reinigen. Straßenschmutz kann die Zahl bedecken.
Warnung
- Aluminium-Block-427-Motoren (von Chevrolet-Enthusiasten als ZL1 bezeichnet) sind selten. Wenn Sie darüber nachdenken, einen ZL1-Gold-Aluminium-Big-Block-Chevy-Motor zu kaufen, lassen Sie den Motor von einem erfahrenen Chevrolet-Restaurator oder Mechaniker untersuchen.
