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Hecklader
1938 wurde der Load Packer von Garwin Industries eingeführt, was die Sanitärindustrie revolutionierte. Es war der erste echte Müllpresse. Den Lastwagen war es egal, wie sie durch die Stadt fuhren. In den 1950er Jahren waren viele dieser Müllwagen im Einsatz, und auch andere Hersteller fingen an, sie herzustellen. In den späten 1950er und frühen 1960er Jahren begannen sie mit der Herstellung industrietauglicher Verdichtungswagen. Diese Lastwagen könnten größer sein und 25 Prozent mehr laden.
Wie der Kompaktor funktioniert
Die Lastwagen werden von Sanitäringenieuren entlang der Straßen der Nachbarschaft beladen. Der Müll wird in einen Trichter auf der Rückseite des Lastwagens der Hecklader geladen. Hydraulikzylinder betätigen den Verdichtungsmechanismus, der den Behälter ersetzt und in die Karosserie des Lastkraftwagens einfügt. Je mehr Müll in den Körper gelangt, desto mehr wird er verdichtet. Da sich die Verdichtungseinheit an der Außenseite des Fahrzeugkörpers befindet, fällt sie immer dann aus dem Fahrzeug, wenn sie voll ist oder sich bewegt. Wenn der LKW voll ist, bringt der Fahrer den Müll auf die Müllkippe. Das Heck des Lastwagens kippt wie ein Muldenkipper und die Hydraulikzylinder schieben die Verdichtungsplatten aus dem Weg. Der Müll wird dann aus dem LKW geworfen und der Rücken abgespritzt.
Andere Arten von Müllwagen
Seit seiner Erfindung hat es viele Variationen des Müllwagens gegeben. Der Frontlader hat einen Trichter vorne am LKW. Sie laden in den Trichter und es nimmt den Müll aus dem LKW und wirft ihn in die Karosserie. Es wird dann verdichtet und dieser LKW entleert sich genauso wie der Hecklader. Recycling-Lkw gibt es auch in verschiedenen Ausführungen. Einige sind Lader, bei denen sich die Trichter an den Seiten befinden und den LKW anheben. Einige haben separate Trichter für jede Art von wiederverwertbarem Material. Es gibt eine Sache, bei der ein Roboterarm die Dose am Straßenrand ergreift, auf ein Förderband steigt, das Material ablädt und die Dose wieder auf die Straße legt. Dies ist ein ähnlicher Vorgang wie bei den gewerblichen Mülltonnen, die Sie in anderen Restaurants und anderen Unternehmen sehen. Diese Lastwagen sammeln normalerweise den Müll von der Vorderseite des Lastwagens, heben ihn über den Lastwagen und werfen ihn in die Karosserie des Lastwagens. Diese Art von Lastwagen macht mehr Arbeitskräfte überflüssig.
