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Alle erfolgreichen Hersteller müssen eine Nische besetzen - eine bestimmte Position auf dem Markt. Ford, in seiner Geschichte, aber sein eigenes schnitzen. Das FX2-Lkw-Paket ist ein weiteres Beispiel dafür, wie Ford einen Weg findet, um nicht nur eine Nische zu füllen, sondern sich auch von der Wand zu entfernen, um eine ganz neue zu bauen.
FX2-Paket
Im Jahr 2004 stellte Ford das FX2-Paket dem beliebten FX-Paket eines Lastwagens mit Zweiradantrieb vor. Das FX4-Paket mit Allradantrieb verkaufte sich vor allem aufgrund seiner Präsenz gut - eine Präsenz, die nicht das zusätzliche Gewicht, die Komplexität, die Kosten oder den Kraftstoffverbrauch des Allradantriebs erfordert. Beim 2013er F-150 gehört das FX4-Paket zur 400A-Ausstattungsgruppe. Zu den Highlights zählen ein 5,0-Liter-Motor, ein Sechsgang-Automatikgetriebe, ein Anhängerzugpaket, eine SYNC-Elektronik mit MyFord, ein 110-Volt-Wechselrichter, das Offroad-Komplettpaket und P265 / 60R18-Offroad-Reifen aus 18-Zoll-Legierung Räder. Das optionale 401A-Paket bietet zusätzliche Leistung für die Pedale, ein Rückwärtssensorsystem, einen elektrischen Schiebespiegel und eine integrierte Spiegelbremssteuerung. Das 402A-Paket ergänzt das FX-Interieur-Luxuspaket - Leistung, Sitzheizung, Zweizonen-Klimaregelung und Lederlenkrad - und vieles mehr.
