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Der Ford-New Holland 1920 mit einem optionalen 7308-Lader war Teil der Twenty Compact-Serie von Traktoren für landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge. Ford-New Holland produzierte das Modell 1920 von 1987 bis 2000. Das Unternehmen produzierte den 1920er-Traktor, nachdem die Ford-Traktor-Division 1986 New Holland gekauft hatte. Das 1920er-Modell ersetzte den Ford-New Holland 1910 und war eine größere Version des Ford 1720-Modells . Der Einzelhandelspreis der 1920er Jahre betrug im Jahr 2000 15.500 USD.
Herstellung
Ford-New Holland hat die Produktion seiner Kompakttraktoren im japanischen Shibaura in Tokio eingestellt. Shibaura hat sich in den USA auf Gartentraktoren und -motoren spezialisiert. Shibaura hat sich auf Kompaktmotoren spezialisiert, jedoch bei niedrigeren Drehzahlen, um Vibrationen und Geräusche zu minimieren. Shibaura baute den Ford-New Holland 1920 in Japan. Der Traktor wurde mit einem blau-weißen Farbschema lackiert.
Motor
Ein Shibaura 32-PS-, 122-Kubikzoll-Vierzylinder-Motor trieb den Ford-New Holland 1920 an. Der Motor war flüssigkeitsgekühlt und trug 5,9 Liter Kühlmittel. Der Zapfwellenantrieb am hinteren Ende des Traktors hatte eine Leistung von 29 PS. Ein Pendelgetriebe mit 12 Vorwärtsgängen und Allradgetrieben, die vom Motor auf die Zwei- oder Vierradantriebsräder übertragen werden. Es hatte ein 12-Volt-Startsystem. Im Gegensatz dazu hatte der Ford-New Holland 1910 von 1983 bis 1986 einen kleineren Vierzylindermotor mit einem Hubraum von nur 103 Kubikzoll, aber der gleichen Leistung und fast der gleichen Zapfwellenleistung von 28,5 PS. Die Seriennummer beginnt bei den 1920er 1920er Modellen und befindet sich auf der linken Seite des Getriebegehäuses.
Abmessungen und Kapazitäten
Der Ford-New Holland ohne den 7308-Lader war mit 3.300 Pfund relativ leicht. Es saß auf einem 69,9-Zoll-Radstand, der 2,9 Zoll länger war als das Vorgängermodell Ford-New Holland 1910. Die Reifen wurden für landwirtschaftliche Arbeiten entwickelt. Die Vorderreifen hatten eine Größe von 5,5 mal 16 Zoll und die Hinterreifen hatten eine Größe von 13,6 mal 24 Zoll. Es hatte einen 9,8 Gallonen Kraftstofftank. Der 1920 kennzeichnete eine Dreipunktkupplung und eine hintere Hebekapazität von 2.185 Pfund. Seine hydraulische Kapazität betrug 30,7 Gallonen. Käufer können die Kabine in offenen oder geschlossenen Konfigurationen bestellen.
7308 Lader
Der 7308 hatte eine volle Kippreichweite von 23,5 Zoll. Seine volle Reichweite betrug 100 Zoll. Der Abstand in voller Höhe bei abgeladenem Löffel betrug 83,3 Zoll. Der maximale Kippwinkel betrug 39 Grad, während der Rückrollwinkel 20 Grad betrug. Die Hubkapazität des Laders betrug 875 lbs. und seine Ausbrechkraft oder Schaufelfestigkeit betrug 1,602 lbs. Der 7308-Lader ersetzte den Ford 770A / B-Lader mit 800 Pfund. Kapazität und eine volle Höhenreichweite von 84 Zoll. Weitere optionale Anbaugeräte für 1920 sind eine Schneefräse, ein Mähdeck und ein Baggerlader.
