Inhalt

• Make-up
• Probleme
• verursacht
• Störungssuche
• Reparatur

Der Tachometer ist ein wichtiger Bestandteil des Motors, da er die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs auf der Straße anzeigt. Ein fehlerhafter Tachometer kann zu schwerwiegenden Fahrproblemen führen, die zu Geschwindigkeitsunfällen oder einem unnötigen Strafzettel der Polizei führen können. Ford Fahrzeuge sind anfällig für Tachoprobleme.

Make-up

Die meisten Ford-Fahrzeuge sind mit einem programmierbaren Tachometer / Kilometerzähler-Modul (PSOM) ausgestattet. Der PSOM enthält den Kilometerzähler und den Geschwindigkeitsmesser, die von einem programmierbaren Mikroprozessor elektronisch gesteuert werden. Differential Speed ​​Sensor (DSS) und wandelt das Signal in Standard-8.000 Impulse pro Meile Ausgang.

Probleme

Die häufigsten Probleme mit dem Ford-Tachometer treten auf, wenn er ständig gefahren wird. Ein weiteres Problem, das auftreten kann, wenn sich der Tacho überhaupt nicht bewegt. Dies zeigt an, dass der Tachometer des Autos tot ist.

verursacht

Tachometerprobleme treten normalerweise auf, wenn das Ford-Fahrzeug erheblich geändert wird. Dazu gehören der Wechsel der Kraftstoffsorten (z. B. von Dieselkraftstoff zu bleifreiem Benzin) und der Reifenwechsel gemäß diesen beiden Aspekten. Es kommt dann nicht selten vor, dass Sie beispielsweise nach einem Reifenwechsel einen defekten Tacho feststellen. Die konstante Umrechnung wird benötigt, um Ihre momentane Geschwindigkeit zu berechnen.

Störungssuche

Wenn Sie glauben, dass Sie Probleme mit Ihrem Ford-Tachometer haben, weil der Kraftstoff oder der Kraftstoff gewechselt wurde, lösen Sie dies am besten, indem Sie den PSOM zurücksetzen. Drücken Sie dazu die SELECT-Taste in der oberen rechten Ecke des Tachometers und wählen Sie dann Null für den Kilometerzähler. Drücken Sie anschließend die RESET-Taste (normalerweise oben links am Tachometer) und drücken Sie die SELECT-Taste erneut, um den Kilometerzählerwert anzuzeigen. Es ist auch erforderlich, die Geschwindigkeit der konstanten internen Konvertierung zu ändern, wenn Sie die Größe Ihres Geschwindigkeitsmessers geändert haben.

Reparatur

Da der Tachometer mit einem Vollgerätemodul ausgestattet ist, ist der einzige Weg, einen kaputten Tachometer zu erhalten, der vollständige Austausch. Die PSOM-Geräte können aufgrund ihrer Computerteile ziemlich teuer sein. Daher ist es wichtig, die Leistung Ihrer Tachometer zu überprüfen und die richtige Umrechnungskonstante anzugeben, damit diese nicht nur korrekte Berechnungen durchführen, sondern auch Inkompatibilitätsprobleme bei Änderungen am Fahrzeug vermeiden können. .