Inhalt
- Kraftstoffpumpe hören
- Fehlersuche an der Kraftstoffpumpe am Kraftstofffilter
- Fehlerbehebung beim Kraftstofffilter
Beim Ford Ranger ist die Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank installiert. Die Pumpe rastet ein, wenn Sie den Schlüssel zur Kraftstoffpumpe drehen. Die Pumpe ist in ein Gehäuse eingebaut, das die Spannung und die Spannung aufnimmt. Durch die Belastung werden große Ablagerungen abgetrennt, bevor sie vom Kraftstoffpumpensauger aufgenommen werden können. Die Kraftstoffpumpe kann getestet werden, indem Sie die Pumpe hören und den Kraftstofffluss beobachten.
Kraftstoffpumpe hören
Die Kraftstoffpumpe sitzt im Kraftstofftank und wenn Sie Ihren Ford Ranger anlassen, läuft die Kraftstoffpumpe fünf Sekunden lang. Sie können den Durchfluss hören, wenn Sie den Zündschlüssel in die Position "Start" drehen. Lassen Sie einen Partner auf dem Fahrersitz sitzen. Nehmen Sie den Tankdeckel ab und lassen Sie Ihren Partner den Zündschlüssel auf "Start" drehen. Stellen Sie sicher, dass die Gastür offen ist. Wenn der Schlüssel gedreht wird, hören Sie die Kraftstoffpumpe. Wenn Sie die Pumpe nicht hören, wird es Ihnen schlecht gehen.
Fehlersuche an der Kraftstoffpumpe am Kraftstofffilter
Testen Sie die Kraftstoffpumpe, indem Sie den Kraftstoff für den Kraftstofffilter prüfen. Verfolgen Sie die Kraftstoffleitung vom Kraftstofftank zum Motorraum, um den Kraftstofffilter zu lokalisieren. In den meisten Fällen befindet sich der Kraftstofffilter unter den Mitnehmern der Rahmenschiene. Die zum Kraftstofftank führende Leitung ist die Einlassleitung. Nehmen Sie die Einlassleitung an der Seite des Filters. Lassen Sie Ihren Partner den Schlüssel in die Position "Start" drehen. Wenn die Pumpe betankt ist, betankt sie die Kraftstoffleitung und sprüht den Kraftstoff heraus. Wenn der Kraftstoff ohne Druck austritt, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Pumpe schwach wird und zum Austausch bereit ist.
Fehlerbehebung beim Kraftstofffilter
Wenn der Kraftstoff unter Druck aus der Leitung austritt, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Kraftstofffilter vor. Verlegen Sie die Kraftstoffleitung wieder zum Filter und entfernen Sie die Auslassleitung. Lassen Sie Ihren Partner den Schlüssel auf "Aus" und dann wieder auf "Start" drehen. Wenn Sie feststellen, dass der Kraftstoff drucklos ist, liegt dies an einem verstopften Filter. Sie müssen den Kraftstofffilter ersetzen. Vervollständigen Sie nach der Diagnose die Kraftstoffleitungen.