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Der 302er V-8-Motor mit kleinem Block war von 1968 bis zu seinem Ausscheiden nach dem Modelljahr 1995 eine Hauptstütze von Ford. Bekannt wurde er durch den nach dem Motor benannten Boss Mustang. Es ist ein stark laufender Motor, der Ford 27 Jahre lang gute Dienste leistet.
302 Windsor
Der Ford 302 heißt technisch der 302 Windsor, Ontario. Es war eine Modernisierung des älteren Y-Blocks Ford V-8s. Nicht alle 302 wurden im Werk Windsor gebaut, aber alle behielten den Namen bei. Der serienmäßige 302s-Leistungsbereich reicht je nach Vergaser von 210 bis 230 PS. Von 1969 bis 1983 war der 302 mit einem Zweizylinder-Vergaser ausgestattet.
Boss 302
Der 302 machte sich mit dem Boss Mustang einen Namen; Das Auto wurde nach dem Motor benannt. Es war Fords leistungsstärkster 302 und für die Produktionsjahre 1969 und 1970 erhältlich. Der Mustang 302 und der Mercury Cougar Eliminator waren die einzigen Modelle mit dem Boss 302. Der Boss 302 wurde mit dem Windsor 302-Block und 351 Cleveland-Motorköpfen gebaut und hatte viele Leistungsänderungen.
Spätere Modelle
Die Mustang 302-Kombination erlebte in den späten 1980er Jahren einen Aufschwung, bis sie 1995 als 5,0-Liter-Kombination bezeichnet wurde und den Mustang während der Wiederbelebung des Mini-Muscle-Car mit Strom versorgte. Mustang 5.0, zum von zwischenstaatlichen Landstraßenschnellläufern zu verfolgen.
