Inhalt
Der Name "Big Block" bezieht sich auf eine Reihe von Ford-Motoren, deren Größe von 429 Kubikzoll bis 460 Kubikzoll reicht. Diese Motoren wurden als Stromerzeuger für eine Vielzahl von privaten und kommerziellen Zwecken eingesetzt. Sogar bei der Suche nach einem Bootsmotor erlangte der 460 einen guten Ruf.
Motorgröße und Verwendung
Der 460-Kubikzoll-Ford-Motor war der einzige, der in dieser Baugrößenklasse hergestellt wurde. Der Motor wurde in Achtzylinder-Bauweise zusammengebaut. Die Motoren selbst waren aus Eisenguss, der ein erhebliches Gewicht hatte. Die Kolben bestanden aus Aluminium und das gesamte System bestand aus einem Vier-Zylinder-Vergaser für Luft-Kraftstoff-Gemische. Das 460-Motormodell wurde zuletzt für 1980 eingestellt und wurde aus Gründen der Kraftstoffeffizienz eingestellt. Es war wieder 1983 für die Produktion und wurde zum zweiten Mal 1997 eingestellt.
peformance
Der 460 Motor, wie er 1968 hergestellt wurde, hat ein Drehmoment von 500 lbs. pro Quadratfuß beim Laufen mit 2.800 U / min. Die vom Motor erzeugte Nennleistung erreichte 365 PS bei 4.600 U / min. Der 1983er 460 kehrte mit einem Achtzylinder-Setup zurück, das zwischen 200 und 245 PS bei 3.800 U / min leistete, etwas weniger als seine Vorgängerkonstruktionen. Das Drehmoment betrug 390 lbs. pro Quadratfuß bei 2.000 U / min. Die spezifische Leistung hing von dem Getriebe und dem Antriebssystem ab.
Anwendung
Der 460-Motor wurde in einer Vielzahl von Fahrzeugen verbaut. Der Motor wurde auch eine Zeit lang im Lincoln Continental als Option für Privatfahrzeuge verbaut. Die kommerzielle Anwendung beschränkte sich auf den Einsatz von leichten Nutzfahrzeugen für kleine Lieferungen innerhalb der Stadt.
