Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Spitze
• Warnung
• Einzelteile, die Sie benötigen

Reparaturen an Klimaanlagen können teuer sein. Techniker berechnen möglicherweise Hunderte von Euro für die Fehlerbehebung und Wartung einer Klimaanlage. Versuchen Sie, die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs selbst zu spülen, bevor Sie Geld für professionelle Dienstleistungen ausgeben. Das Verfahren zum Spülen der Klimaanlage ist ziemlich einfach. Sie benötigen ein paar Werkzeuge und ungefähr zwei Stunden.

Schritt 1

Parken Sie Ihr Fahrzeug an einem sicheren Ort auf ebenem Boden. Die Feststellbremse anziehen, aber den Motor im Leerlauf laufen lassen. Schalten Sie die Klimaanlage ein. Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Suchen Sie die Klimaanlagen-Serviceanschlüsse. Die Niederdruckarmatur befindet sich am Kältemittelschlauch, der vom Druckspeicher zum Kompressor führt. Die High-Side-Verschraubung befindet sich am Kältemittelschlauch, der vom Kompressor zum Kondensator führt. Entfernen Sie die Kunststoffkappen an den Wartungsarmaturen.

Schritt 3

Schließen Sie den blauen Schlauch an den Manometern an der unteren Armatur an. Schließen Sie den roten Schlauch an den Manometern an die High-Side-Armatur an. Befestigen Sie den gelben Schlauch am Manometer an der Vakuumpumpe. Öffnen Sie die Ventile an den Schläuchen und aktivieren Sie die Vakuumpumpe. Lassen Sie das Vakuum die Klimaanlage evakuieren, bis das Manometer am Manometer 0 psi erreicht. Schalten Sie die Vakuumpumpe aus. Trennen Sie die Schläuche von den Klimaanlagen-Serviceanschlüssen. Schalten Sie die Zündung aus.

Schritt 4

Trennen Sie den Kältemittelschlauch der unteren und oberen Seite mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel vom Kondensator. Zum Spülen des Lösungsmittels in den hochseitigen Einlass des Kondensators. Beaufschlagen Sie den oberen Einlass des Kondensators mit Druckluft. Fangen Sie bündig mit einem dichten Lappen ab, wenn er aus dem Loch im Kondensator kommt. Achten Sie auf sichtbaren Schmutz und Dreck, der mit dem Lösungsmittel vermischt ist. Spülen Sie den Kondensator weiter, bis alle Rückstände entfernt sind.

Schritt 5

Folgen Sie dem unteren Kältemittelschlauch des Kompressors, bis Sie den Druckspeicher erreichen, der in der Nähe der hinteren Brandschutzwand montiert ist. Lösen Sie die Halterung, mit der der Akku an der Firewall befestigt ist. Bewahren Sie die Schrauben an einem sicheren Ort auf.

Schritt 6

Entfernen Sie den Akku mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel. Schauen Sie in den unteren Kältemittelschlauch, in dem Sie den Druckspeicher abgeklemmt haben. Suchen Sie die Rohröffnung. Entfernen Sie das Messrohr mit einer Spitzzange vom Kältemittelschlauch. Überprüfen Sie das Messrohr auf sichtbare Verunreinigungen oder offensichtliche Anzeichen von Beschädigungen. Tauschen Sie das Rohr bei Bedarf aus.

Schritt 7

Ersetzen Sie den Akku durch einen neuen. Befestigen Sie den Akku mit den zuvor entfernten Schrauben an der Halterung. Befestigen Sie die Halterung wieder an der Firewall. Schließen Sie die Kältemittelschläuche wieder an den Kondensator an.

Schritt 8

Trennen Sie die Vakuumpumpe vom gelben Schlauch des Manometers. Befestigen Sie eine Kältemitteldose am gelben Schlauch. Zündung einschalten. Schalten Sie die Klimaanlage ein. Drehen Sie die A / C-Einstellungen auf Maximum. Öffnen Sie das Druckventil am gelben Schlauch vom Manometer des Verteilers. Öffnen Sie auch das Druckventil am blauen Schlauch.

Lassen Sie die Klimaanlage auf die empfohlene Reichweite aufladen. Schließen Sie das Druckventil am blauen Schlauch, wenn der Messwert zwischen 25 und 40 psi liegt. Trennen Sie die Anzeigen von den Serviceanschlüssen. Setzen Sie die Plastikkappe wieder auf die Wartungsarmaturen. Lassen Sie Ihre Klimaanlage mindestens 10 Minuten laufen, damit das Kältemittel zirkulieren kann.

Spitze

• Wenden Sie sich beim Kauf eines Ersatzakkus an einen Fachmann.

Warnung

• R-12 Freon-Kältemittel, ein Stoff, der von der Environmental Protection Agency reguliert wird.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Verteilerlehren
• Vakuumpumpe
• Einstellbarer Schraubenschlüssel
• Spitzzange
• Lösungsmittelspülung
• Dose Druckluft
• Stofflappen
• Akkumulator
• Kältemitteldose