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Der Motorstillstand Ihres Dodge kann durch Probleme in einer oder mehreren Komponenten verursacht werden. In den meisten Fällen signalisiert ein defekter Drosselklappenstellungssensor (TPS) dem Motor keine Drosselklappenbetätigung. Andere Ursachen können schlecht oder abgenutzt im Sekundärsystem sein und dazu führen, dass der Motor schlecht beschleunigt und sogar abgewürgt wird. Mithilfe dieser Schritte können Sie diese Komponenten überprüfen und das Problem an Ihrem Dodge-Fahrzeug beheben.
Schritt 1
Bewahren Sie Ihren Dodge an einem sicheren Ort auf und öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2
Entfernen Sie die Luftfilterbaugruppe von der Oberseite des Motors und lokalisieren Sie den TPS-Sensor. Wir finden diesen Sensor außerhalb des Drosselklappengehäuses oder des Vergasers. Bei anderen Modellen befindet sich der Sensor im Drosselklappengehäuse.
Schritt 3
Überprüfen Sie die Versorgungsspannung zum Sensor. Den Zündschlüssel am Motor drehen. Verwenden Sie ein Multimeter, um das Versorgungskabel am Sensor zu prüfen (bei den meisten Modellen handelt es sich um ein lila Kabel mit einem weißen Streifen). Wenn Sie den Schaltplan für Ihr bestimmtes Fahrzeug nicht haben, überprüfen Sie die drei Kabel am Sensor. Das andere Kabel am Messgerät sollte den Boden Ihres Fahrzeugs berühren.Die Spannung, die beim manuellen Öffnen und Schließen der Drossel konstant bleibt, ist Ihr Versorgungskabel. Sie sollten ungefähr 5 Volt lesen. Wenn Sie keinen Spannungswert erhalten, liegt eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss im Stromkreis vor. Schalten Sie den Zündschalter aus.
Schritt 4
Überprüfen Sie den Widerstand des TPS-Sensors. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors ab. Überprüfen Sie mit Ihrem Ohmmeter den Widerstand des Sensors Das schwarze Kabel ist die Erdung des Sensors. Das verbleibende Kabel ist Ihr Signalkabel (normalerweise ein orangefarbenes Kabel mit einem dunkelblauen Streifen), da Sie das Versorgungskabel bereits in Schritt 3 gefunden haben. Wenn Sie den Gashebel aus der geöffneten Position bewegen, sollten Sie einen reibungslosen Übergang der Widerstandsänderung erhalten ; Ansonsten ist der Sensor defekt.
Schritt 5
Entfernen und überprüfen Sie jede Zündkerze in Ihrem Fahrzeug mit einer Ratsche und einer Steckdose. Reinigen Sie die Elektroden oder Spitzen mit einer Drahtbürste. Überprüfen Sie auch den Spaltstopfen mit einem Drahtfühlerpfand. Den richtigen Spalt für Ihr Plug-In finden Sie auf dem Etikett oder an der Vorderseite des Motors.
Schritt 6
Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerzenkabel. Stellen Sie sicher, dass der Draht in gutem Zustand ist. Stellen Sie Ihr Messgerät auf Ohm und berühren Sie die Messkabel zu jedem Metallstecker an beiden Enden des Steckerdrahts. In der Regel sollten Sie ungefähr 10000 Ohm pro Fuß Drahtlänge ablesen.
Überprüfen Sie die Verteilerkappe und den Rotor auf Risse und Spuren von Kohlenstoff. Überprüfen Sie auch die Zündspule gemäß dem Handbuch des Fahrzeugherstellers.
Spitze
- Wenn der TPS-Sensor in Ihrem Dodge-Modell einstellbar ist, können Sie ihn möglicherweise zurücksetzen. Sie müssen mehr über dieses Verfahren wissen, das Sie in den meisten öffentlichen Bibliotheken erwerben können. Ein Austausch der Komponenten der Sekundärzündanlage - Zündkerzen, Kabel, Verteiler und Rotor - mindestens alle zwei Jahre verbessert die Motorleistung.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Multimeter Ratsche und Zündkerzenstecker Drahtbürste Drahtfühlerpfand
