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Ein Karosseriereparatur- oder -restaurierungsprojekt kommt häufig plötzlich zum Stillstand, wenn Schweißarbeiten erforderlich sind. Das Schweißen erfordert umfangreiches Fachwissen und teure Geräte, die viele Enthusiasten möglicherweise nicht haben. Es gibt auch Fälle, in denen Karosserieteile wegen Brandgefahr nicht durch Schweißen repariert werden können. Dies lässt uns ein paar einfache Herstellungsverfahren und einige einfache Herstellungstechniken, die hervorragende Ergebnisse mit dem Erfordernis des Schweißens liefern.
Schritt 1
Nehmen Sie eine P80-Schleifscheibe und legen Sie sie auf das Pad eines Exzenterschleifers. Sand der beschädigte Bereich wurde der Oberfläche ausgesetzt. Stellen Sie sicher, dass weitere 5 bis 10 cm freiliegendes Metall den zu reparierenden Bereich sprengen. Die Farbkanten sollten ausgefedert werden, um die Grundierung zu einem späteren Zeitpunkt zu erleichtern.
Schritt 2
Markieren Sie ein Quadrat mit einem Metallschreiber. Bohren Sie in der Mitte des Quadrats ein ca. 1 cm großes Loch, damit Sie auf das luftgespeiste Nibbelwerkzeug zugreifen können, um das Quadrat zu schneiden. Achten Sie dabei darauf, dass sich die Führung nur innerhalb der Begrenzungen der Anrisslinie befindet.
Schritt 3
Nehmen Sie ein Bördelwerkzeug für die Verkleidung und legen Sie einen Flansch um den Schnittbereich der Karosserieverkleidung. Der Flansch muss tief sein, damit durch Hinzufügen eines Metallpflasters eine bündige Oberfläche entsteht. Tragen Sie zum Schutz vor Korrosion eine leichte Zinksprayschicht auf ein blankes Metall auf und während des Trocknens ein geeignetes Stück Metall in der gleichen Stärke wie das Karosserieblech und schneiden Sie ein Pflaster aus, das genau hineinpasst die angeflanschte Aussparung. Verwenden Sie bei Bedarf ein Stück Pappe als Vorlage.
Schritt 4
Legen Sie das Metallpflaster in das Flanschloch und befestigen Sie es mit Klebeband an den Ecken. Nehmen Sie den Bohrer und bohren Sie eine Reihe von Löchern durch das Pflaster und den Flanschbereich, um sicherzustellen, dass das Pflaster an Ort und Stelle bleibt. Zwei bis drei Löcher in jeder der vier Ecken des Quadrats sind ausreichend. Die Löcher müssen groß genug sein, um die Nieten aufzunehmen, die Sie in der nächsten Phase verwenden werden.
Schritt 5
Führen Sie die Nieten in die Löcher ein, und aktivieren Sie die Nietpistole, damit das Metallpflaster an der angeflanschten Aussparung befestigt ist. Vervollständige den gesamten Weg um das Quadrat, bis du genietet hast, um das Pflaster an Ort und Stelle zu halten. Verwenden Sie einen Plattenhammer, um die Nieten optimal zu nutzen.
Tragen Sie eine Schicht verzinkter Karosserie auf den reparierten Bereich auf. Schleifpapier Körnung P80. Es können mehrere Anwendungen von Körperfüller erforderlich sein, bevor eine flache Oberfläche sichergestellt ist.
Spitze
- Wenn eine Metallbeschichtung erforderlich ist, ersetzen Sie die Bleileiste durch einen verzinkten Gehäusefüller.
Warnung
- Tragen Sie immer eine Schutzbrille, Staubmaske und Schutzhandschuhe, wenn Sie Metall schneiden oder den Füllstoff abreiben.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Schleifscheiben Körnung P80
- Zufälliger Schwingschleifer
- Metallschreiber
- Bohrer und Bits
- Luftgespeistes Knabberwerkzeug
- Bördelwerkzeug
- Zinkspray
- Schrott
- Nietpistole
- Nieten
- Körperfüller verzinkt
- Flacher Schleifblock
- Schleifpapier Körnung P80
- Schutzbrille
- Staubmaske
- Schutzhandschuhe
