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Die Kraftstoffeinspritzung bezieht sich auf ein System zum Mischen von Kraftstoff mit Luft im Verbrennungsmotor eines Fahrzeugs. Teil dieses Systems ist das Verdunstungsspülsystem, das ein EVAP-Spülventil verwendet, um Dämpfe in den Motor zu leiten.
Verdunstungsspülsystem
Das Verdunstungsspülsystem besteht aus einem Behälter und einem Ventil. Der Holzkohlebehälter hat an seiner Unterseite eine Öffnung, durch die die Luft in das Spülsystem gelangen kann. Die Holzkohle fängt Kraftstoffdämpfe ein, die beim Einschalten des Motors in den Krümmer gesaugt werden. Diese Dämpfe können über das EVAP-Spülventil in den Ansaugkrümmer gelangen.
EVAP-Spülventilbetrieb
Eine Klappe im EVAP-Spülventilkörper begrenzt die Bewegung der Flüssigkeit und wird von der Spannung, die über die elektrischen Kontakte des Ventils angelegt wird, magnetisch angezogen. Die Klappe wird von einer Spule im Verdunstungsspülsystem angezogen, die das Ventil schließt und den Durchgang von Flüssigkeiten blockiert.
Anhäufung von Holzkohle
Durch die Ansammlung von Holzkohle zwischen dem Auslass und der Ventilklappe kann verhindert werden, dass die Klappe die zum Schließen des Ventils erforderliche Bewegung ausführt. Dies führt dazu, dass nicht gemessene Luft in den Motor eindringt, was sich negativ auf die Zündkerzen auswirkt und zu einem rauen Motorleerlauf führen kann.
