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Bei der Kfz-Abgasrückführung (AGR) handelt es sich um eine Vorrichtung zur Ableitung von Abgasen in den Ansaugkrümmer. Wie der Name schon sagt, zirkuliert das AGR-Ventil mit einer geregelten Abgasmenge im Ansaugkrümmer, wodurch die Temperatur der Luft-Kraftstoff-Gemische gesenkt und Schadstoffe reduziert werden. Das AGR-Ventil ist ein wesentlicher Bestandteil des Systems und spielt eine wichtige Rolle für den Gesamtbetrieb des Motors.
Arten
Das EGR-Ventil wird mechanisch betrieben und ist typischerweise elektronisch in Betrieb. Beide Typen erfüllen den gleichen Zweck und werden gesteuert. Mechanische Versionen verwenden normalerweise Unterdruck vom Motor, um das Ventil zu betätigen, während elektronische Versionen sowohl Unterdruck- als auch Computersignale verwenden können, um das Ventil zu aktivieren. Eine kleinere Anzahl von Neuwagen stützt sich ausschließlich auf die Elektronik zur Steuerung des AGR-Ventils.
Leasing
Das AGR-Ventil befindet sich normalerweise am Ansaugkrümmer im hinteren Bereich des Motors. In einigen Fällen befindet es sich an der Seite des Motors und ist mit dem Abgasrohr verbunden. Es ist in der Regel geformt und wird, wenn es mechanisch ist, daran angeschlossen, während die elektronischen Versionen nicht betroffen sind.
Betrieb
Unabhängig davon, ob es elektronisch oder mechanisch betrieben wird, bringt das AGR-Ventil eine geregelte Abgasmenge in das Kraftstoff-Luft-Gemisch ein, die dann vom Motor in den Brennräumen verbrannt wird. Entgegen der herkömmlichen Meinung hat das Einbringen von Abgasen in das Kraftstoff-Luft-Gemisch tatsächlich einen Kühleffekt, der die Gesamtverbrennung verbessert und zu einer vollständigeren Verbrennung des Kraftstoffs führt. Auf diese Weise trägt das AGR-Ventil dazu bei, die Schadgaswerte im Abgas zu senken.
Probleme
Ein defektes AGR-Ventil kann mehrere Symptome hervorrufen. Diese beziehen sich direkt auf den Betrieb des Getriebes, des Antriebsstrangs oder der emissionsfreien Ausrüstung des Motors und der Emissionssysteme (AOD).Zu den Symptomen zählen Stillstand, unruhiger Leerlauf, zögerndes Beschleunigen und allgemeine Leistungsreduzierung.
Lösungen
Im Allgemeinen ist das AGR-Ventil ein wahrnehmbares Wartungsteil. In der Regel handelt es sich um eine Komponente mit geringem Zugriff auf interne Funktionen. Gelegentlich ist es möglich, den osmotischen Hohlraum aufzubauen, wodurch das Ventil blockiert und seine Fähigkeit zum Öffnen und Schließen beeinträchtigt wird. In diesen Fällen kann das Problem häufig durch Reinigung behoben werden. Abgesehen von der Reinigung muss ein defektes AGR-Ventil normalerweise komplett ausgetauscht werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors wiederherzustellen.
