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Ein Hauptbremszylinder ist das Gerät in einem mit einer Kraftbremse ausgestatteten Fahrzeug, das den Druck des Fahrers auf das Bremspedal in den Hydraulikdruck umwandelt. Dual-Hauptbremszylinder werden in den meisten Fahrzeugen eingesetzt und bieten Vorteile gegenüber Single-Hauptbremszylindern.
Design
Doppelhauptzylinder sind in der Regel eine einzelne Einheit, die innen geteilt ist. Der Hauptzylinder hat eine einzige Bremsflüssigkeit mit einer inneren Unterteilung und einen Kolben, der segmentiert ist, um Flüssigkeit in zwei verschiedene Bremsleitungen zu drücken.
Verschiedene Arten von Bremsen
Bremsen hinten. Die Verwendung von Doppelhauptzylindern ermöglicht unterschiedliche Drücke und Volumina.
Sicherheit
Durch den Einsatz von zwei Hauptbremszylindern sind Leistungsbremsen weniger störanfällig. Jede Kammer des Hauptzylinders betätigt die Bremsen an einem Radsatz. Wenn die Bremse von Rädern eingestellt werden soll, ist es umgekehrt. In einem einzelnen Hauptbremszylindersystem würde eine unterbrochene Bremsleitung dazu führen, dass das Leistungsbremssystem vollständig ausfällt.