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In der heutigen Zeit des kompakten Frontantriebs und der Millionen-Dollar-Muscle-Cars haben sich viele für das Heckantriebs-Chassis mit Heckantrieb entschieden, wie zum Beispiel für den kompakten S-10-Pickup, um die Leistung des Dragstrips zu verbessern. Der S-10 hat eine Menge zu bieten. Geringes Gewicht, viel Platz und nahezu unbegrenzte Verfügbarkeit machen den S-10 zu einem echten Konkurrenten auf der Viertelmeile. Das einzige wirkliche Problem mit dem S-10 ist seine LKW-eigene Gewichtsverteilung. Die Rückseite des Lastwagens ist extrem leicht, was für Traktion sorgt und besondere Berücksichtigung in der Technik erfordert.
Den LKW bauen
Schritt 1
Bewegen Sie die Vorderachse am Fahrgestell so weit wie möglich nach vorne. Wenn Sie den Radstand auf diese Weise verlängern, werden Motor und Getriebe näher an die Hinterachse herangeführt, um die ideale Gewichtsverteilung zwischen 50 und 50 vorn und hinten zu erreichen.
Schritt 2
Bauen Sie den Motor so weit wie möglich hinten ein. Vielleicht möchten Sie sogar die Mittellinie der Vorderachse berücksichtigen - damit der S-10 eine echte Front-Mid-Engine-Konfiguration hat.
Schritt 3
Entfernen Sie den serienmäßigen Kraftstofftank und installieren Sie eine 10 bis 15-Gallonen-Brennstoffzelle zwischen der Hinterachse und der hinteren Stoßstange (so dass sie zwischen den Rahmenschienen hängt). Sie tun dies aus zwei Gründen. Bewegen Sie zunächst den Kraftstoff hinter die Hinterachse, damit Sie die Gewichtsverteilung anpassen können, indem Sie einfach Gas hinzufügen oder entfernen. Zweitens wird der Vorratstank Sie in den Weg Ihrer neuen Vierlenker-Hinterradaufhängung bringen.
Schritt 4
Installieren Sie eine Vierlenker-Hinterradaufhängung und richten Sie sie so ein, dass ihre effektive Rollmitte knapp unter der Mittellinie der Vorderachse liegt. Um die Rollmitte der Aufhängung zu ermitteln, ziehen Sie eine gedachte Linie nach vorne, die dem Winkel des unteren hinteren Querlenkers und des oberen hinteren Querlenkers folgt. In der Mitte der Aufhängungsrolle schneiden sich diese Linien.
Schritt 5
Schneiden Sie die serienmäßigen hinteren Radkästen aus und montieren Sie möglichst breite Reifen. Davon die Mühe, neue Radwannen wieder einzubauen; Schneiden Sie einfach so viel wie möglich und decken Sie das Bett mit einem Fiberglas-Fassbezug ab. Auf diese Weise erhalten Sie sofortigen Zugriff und einfachen Zugriff auf die Hinterradaufhängung.
Installieren Sie eine Bauchschale aus Blech, um die Unterseite Ihres Lastwagens für eine bessere Aerodynamik und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit abzudecken. Vielleicht möchten Sie sich den unteren Rand der Straße genauer ansehen, indem Sie den hinteren Teil Ihres Bauches verschmelzen. Dadurch wird ein Bereich für Hochgeschwindigkeitsluft geschaffen, der sich unter Ihrem LKW mit hoher Geschwindigkeit (Diffusionskammer) ausdehnt, ein Vakuum (Abtrieb) erzeugt und die Hochgeschwindigkeitsstabilität mit einem kleinen Nachteil des Luftwiderstands erhöht. Wenn Sie Ihre Bauchwanne auf diese Weise in eine "Sendung" verwandeln, wird die Aufhängung weniger leicht, aber die Sicherheit und die Geschwindigkeit zahlen sich aus.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Voller Satz Handwerkzeuge
- Schneid-, Schweiß- und Fertigungsanlagen
