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Das Ersetzen der Streben- und Achsschenkelbaugruppe an Ihrem Chevy Lumina kann ein komplizierter Vorgang sein, wenn Sie eines der früheren Modelle besitzen. Wir haben 1993 Lumina zum Beispiel, müssen Sie die Halbwelle entfernen, um die Strebe richtig zu entfernen. Für dieses Projekt benötigen Sie ein oder mehrere Spezialwerkzeuge, um den Auftrag abzuschließen. Möglicherweise müssen Sie jedoch diese lokalen Tools berücksichtigen.
Entfernen der Strebenbaugruppe
Bevor Sie die Vorderradbaugruppe, die Schraube und die Rad- / Halbwellenmutter anheben. Entfernen Sie nach dem Anheben des Fahrzeugs den Bremssattel, die Bremsscheibe sowie die Baugruppe aus Nabe und Lager. Stellen Sie sicher, dass die Bremse in Ihrem Fahrzeug gesichert ist. Wenn Sie den Bremssattel am Schlauch verlassen, können Sie den Schlauch beschädigen. Wenn Ihr Lumina-Modell mit einem Antiblockiersystem ausgestattet ist, nehmen Sie den Sensor ab und schieben Sie ihn zur Seite. Verwenden Sie für Spurstangenkopf und unteres Kugelgelenk das Spezialwerkzeug J-35917 oder ein gleichwertiges Werkzeug, um das Stangenkopfende des Achsschenkels und das untere Kugelgelenk vom unteren Querlenker zu trennen. Wenn Sie bereit sind, können Sie das Kugelgelenk-Hitzeschild, die Schrauben der oberen Strebenabdeckplatte sowie die Streben- und Achsschenkelbaugruppe aus dem Fahrzeug entfernen.
Ausbau der Halbwelle
Bei früheren Chevy Lumina-Modellen müssen Sie sowohl die Halbwelle als auch die Federbeinbaugruppe entfernen. Wenn die Halbwelle an der Radnabenbaugruppe hängen zu bleiben scheint, verwenden Sie einen Nabenabzieher. Stellen Sie dann eine Auffangwanne unter die Getriebeölwanne. Wenn Sie die Beifahrerseitenstrebe entfernen, verwenden Sie das Spezialwerkzeug J-33008 von General Motors oder einen gleichwertigen Abzieher für die Antriebsachse, um die Halbwelle vom Getriebe zu trennen. Auf der Fahrerseite können Sie eine geeignete Hebelstange verwenden. Auf dieser Seite hat die Halbwelle eine Nut, in der Sie die Welle vom Getriebe trennen können. General Motors empfiehlt, beim Wiedereinbau eine neue Halbwellenmutter und Unterlegscheibe einzubauen. Unabhängig von Ihrem speziellen Lumina-Modell müssen Sie jedoch sicherstellen, dass das Kugelgelenk und die Befestigungsmuttern der Spurstange ordnungsgemäß installiert und angezogen sind. Das Drehmoment finden Sie bei Ihrem Händler vor Ort.
