Inhalt
Überblick
Einführung
Motorhalterungen halten den Motor im Motorraum eines Fahrzeugs. Alle Fahrzeuge verwenden Motorlager, unabhängig davon, ob die Lager aus einem weichen Material (Gummi oder mit Gummi gefülltem Öl) oder einem harten Material (Stahl) bestehen. Motorhalterungen werden in zwei Teilen geliefert: Einteilige Befestigung am Motor, die in die Halterung passt, die am Rahmen des Fahrzeugs angeschraubt ist. Die Metallhalterungen brechen selten und werden normalerweise für Rennen verwendet, da sie zu einem rauhen Fahrzeug beitragen.
Altern und Gebrauch
Der häufigste Grund für eine defekte Motorhalterung ist Alterung und Gebrauch. Der Gummi ist anfällig für Trockenfäule aufgrund der ständigen Temperaturänderungen im Motorraum. Dieser Vorgang dauert normalerweise viele Jahre. Die Kombination aus Temperaturänderungen und der Belastung des Motors steigt, wenn der Fahrer den Gang einlegt oder anhält, wodurch das Gummi abgenutzt wird. Ölgefüllte Motorlager brechen aus den gleichen Gründen, können aber auch Öl durch die Trockenfäule austreten lassen. Während die Halterung möglicherweise nicht kaputt aussieht, kann sie ihre Aufgabe nicht erfüllen, wenn sich kein Öl in der Halterung befindet.
Missbrauch
Motorlager werden durch aggressives Fahren auf der Straße oder durch Rennen auf der Strecke belastet.Jedes Mal, wenn das Fahrzeug einen Gang einlegt, bewegt das Drehmoment im Motor den Motor und belastet die Motorlager. Bei aggressivem Fahren ist die Belastung der Reittiere wesentlich höher als bei normalem Fahren. Bei Missbrauch kann der Gummi in den Reittieren auseinander brechen, selbst wenn die Reittiere nicht alt sind oder Trockenfäule leiden.
Defekte
Die Installation einer defekten Motorhalterung (in Ausnahmefällen) kann zum Bruch der Motorhalterung führen. Ein defektes Motorlager kann brechen oder es kann nach einigen Fahrten bei normaler Fahrt brechen.
