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Airbags sollen Autofahrer schützen und Verletzungen bei schweren Autounfällen verhindern. Airbags sind seit den frühen 1980er-Jahren weit verbreitet und wurden erstmals in den frühen 1950er-Jahren hergestellt.
Crash-Dynamik
Es dauert einen Autounfall von erheblichem Einfluss auf den Airbag des Fahrzeugs, um sich zu entfalten. Eine Kollision von 12 bis 15 Meilen pro Stunde (mph) gegen eine Aktivierungsursache.
Sensorplatzierung
Fahrzeuge mit Airbags haben einen und drei Aufprallsensoren, die sich alle in den vorderen Quetschbereichen nahe der Außenkante des Stoßfängers befinden. Sie dienen dem Schutz der Insassen bei Frontalzusammenstößen und sind daher nicht für den Einsatz bei Auffahrunfällen vorgesehen. Aufgrund der Auswirkungen von Unfällen werden Airbags laut AA1Car jedoch selten bei Auffahrunfällen aktiviert.
Airbags hinten
Einige Hersteller stellen Airbags her, die speziell zum Schutz der Autofahrer bei Auffahrunfällen entwickelt wurden. Diese als Heckvorhang- oder Heckvorhangschilde bezeichneten Airbags schützen die Personen auf dem Rücksitz eines Autos, indem sie sich von einem Ort hinter ihren Köpfen aus entfalten.
