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Nissan hat verschiedene Arten von Pickups mit verschiedenen Arten von Bremssystemen hergestellt. Es gibt Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Es gibt Nissan-Lkw mit ABS- oder Antiblockiersystem und solche ohne. Wie löse ich die Bremsen am LKW? Im Allgemeinen ist der Prozess derselbe mit zusätzlichen Schritten, die erforderlich sind, wenn das Problem mit dem ABS zusammenhängt.
Schritt 1
Lösen Sie die Radmuttern miteinander. Dies tun Sie, wenn das Fahrzeug im Rad angehoben ist und sich nur mit Ihren Anstrengungen dreht. Das Minuskabel der Batterie vom Minuspol der Batterie abklemmen. Das Fahrzeug mit Wagenhebern oder einem Hydrauliklift anheben. Setzen Sie die Schutzbrille und die Staubmaske auf, bevor Sie mit den Arbeiten an den Bremsen beginnen.Einige Bremsbeläge bestehen aus Asbest und es besteht die Gefahr, dass Sie dieses Material einatmen oder Rostpartikel von alten Rotoren in Ihre Augen gelangen.
Schritt 2
Entfernen Sie die Radmuttern vollständig von jedem Reifen und heben Sie die Reifen von der Rotorbaugruppe ab. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Halterung am Rotor befestigt ist, um die Bremssattelhalterung zu entfernen. Verwenden Sie die Ratschen oder einen Schraubenschlüssel, um diese Schrauben zu entfernen. Nissan bietet einen kompletten Satz metrischer Ratschen an. Der Rotor ist das runde Metallteil, das die innere Bremsbaugruppe bedeckt. Wenn Sie die Sattelhalterung entfernen, ist die Bremse das einzige, was die Halterung am LKW hält. Sie haben zwei Möglichkeiten: Entfernen Sie die Bremsleitung und verwenden Sie einen kleinen Korken, um den Schlauch zu verschließen und das Auslaufen von Bremsflüssigkeit zu verhindern. Jetzt können Sie die Halterung mit Kabelbindern oder Schnüren an der Unterseite des Lastwagens befestigen.
Schritt 3
Entfernen Sie die Bremsbeläge von der Sattelhalterung und überprüfen Sie sie auf Verschleiß. Die meisten Pads sind mit Anzeigen ausgestattet, die den Punkt anzeigen, an dem die Pads ausgetauscht werden müssen. Nissan wechselt sie regelmäßig alle sechs Monate. Dies kann jedoch abhängig von Ihren Fahrgewohnheiten variieren.
Schritt 4
Drücken Sie auf die Clips an den Enden der Bremsbeläge und schieben Sie sie vom Bremssattel. Entfernen Sie den Bremssattel mit einem 15-mm-Schraubenschlüssel vom Rotor. Den Bremssattel beiseite legen. Ziehen Sie den Rotor vorsichtig von der Radnabe und legen Sie ihn beiseite. Reinigen Sie das Innere des Rotors mit einer Bürste und einer kleinen Bürste. Wenn Sie den Bremsjob haben, den Sie mit den Rotoren ausführen, reinigen Sie den Rotor mit Bremsreiniger. Warten Sie, bis der Reiniger getrocknet ist.
Schritt 5
Legen Sie neue Bremsbeläge in die Sattelhalterung und befestigen Sie die Bremsleitung wieder. Schrauben Sie die Bremssattelhalterung mit einem Sockel und einer Ratsche an den Rotor. Wiederholen Sie diesen Vorgang mit jedem Rad und tauschen Sie die Reifen aus. Die Muttern handfest anziehen und das Fahrzeug absenken. Verwenden Sie einen Reifen, um den Boden zu brechen.
Füllen Sie den Hauptbremszylinder mit Flüssigkeitsbremse nach. Setzen Sie den Deckel des Hauptbremszylinders auf. Steigen Sie in das Fahrzeug und betätigen Sie die Bremsen. Starten Sie das Fahrzeug und fahren Sie ein kurzes Stück, während Sie die Bremsen testen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Reifeneisen oder Breaker Bar
- Jacks
- Sicherheitsständer oder Hydrauliklift
- Metrisches Ratschenset mit passenden Buchsen
- Metrischer Schlüsselsatz
- Kork
- Kabelbinder
- Schnur
- Ersatzbremsbeläge
- Bremsenreiniger
- Kleiner Pinsel
- Ersatzbremsflüssigkeit
