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Der 1967er Camaro war Chevrolets Antwort auf den Pony-Car-Markt (Small Body) und war mit einem serienmäßigen Sechszylinder-Motor ausgestattet. Größere Motorisierungen ließen den Camaro in die Muscle-Car-Liga aufsteigen. Leistungs- und Zubehör-Upgrades waren in speziell genannten Werksoptionspaketen erhältlich.
Sport-Pakete
Die Super Sport (SS) -Option wurde bereits vor 1967 für einige Chevrolet-Fahrzeuge angeboten. Als der Camaro eingeführt wurde, war das Super Sport-Paket zusammen mit den Optionen Rally Sport (RS) und Z28 enthalten. Das RS- und das SS-Paket wurden bis 1973 fallengelassen, wobei die SS 1996 zurückkehrte. Die Z28 wurde 1975 für zwei Jahre und 1989 für zwei weitere Jahre fallengelassen.
Name Quelle
Der Name Z28 ist nichts anderes als ein Produktionscode, der von Chevrolet verwendet wird, um Zusatzoptionen zu notieren. Gemäß den von OldRide verwalteten Aufzeichnungen vermerkt der als Z28 aufgeführte Code das Special Performance Package.
Z28 vs. SS
Paket- und Motoroptionen variieren in jedem Modelljahr, in dem sie angeboten werden. Die Z28 war ein teureres Paket als die SS. Im Jahr 1969 waren die Kosten für das Hinzufügen der Z28-Option weniger als 200 USD höher als für die SS, aber der Unterschied wurde in der Leistung und der Straßenleistung festgestellt. OldRide merkt an, dass das Z28-Paket dieses Modelljahres zwei Rallye-Streifen, eine schnellere Lenkung, das F41-Fahrwerk, E70x15-Reifen mit angehobenen Buchstaben auf 7 Zoll breiten Felgen und die Motorhaube mit Induktionsmotorhaube enthielt.
