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Seitdem wurden die Einführung moderner Übertragungen und die laufenden Debatten diskutiert. Das manuelle Fahren hat zwar Vorteile, aber der durchschnittliche amerikanische Fahrer hat sich vom manuellen Design verabschiedet und bevorzugt die Automatik. Einige der Nachteile, ein Auto mit einem Schaltgetriebe zu besitzen und zu fahren, können den Grund dafür erklären.
Schlechte Verfügbarkeit
Weniger und industrielle Automobile, die in die USA geliefert werden, sind mit Schaltgetrieben ausgestattet. Dieser Paradigmenwechsel gegenüber den Vorjahren war nicht unerwartet. Mit den Fortschritten in der Automatikgetriebetechnologie sind Laufleistung und Leistung jetzt vergleichbar. Laut Edmunds.com wurde der Einsatz von Computertechnologie in Automatikgetrieben auf einen der folgenden Bereiche reduziert. Aus diesem Grund und aufgrund des allgemeinen Komfortfaktors Toyota bietet laut Edmunds nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe an. Davon werden fünf von Verbrauchern verkauft. Weniger als 2 Prozent aller Toyotas sind Automobile mit Handschaltgetriebe.
Fahren im Verkehr
Das Fahren von Stoßstange zu Stoßstange in großen Städten kann sowohl ein Ärgernis als auch ein Mappenbrecher sein, wenn Sie ein Schaltgetriebe besitzen. Diejenigen, die ein Fahrzeug in der Stadt London fahren und ein Auto in einer Stadt fahren. Mit einem dritten Pedal, das während des Schaltens betätigt wird, kann ein Schaltgetriebe schnell nervig werden. Automatikgetriebe sind bequemer und bequemer im Verkehr zu fahren. Kupplungsverschleiß durch ständiges Drücken des Kupplungspedals im Lauf der Zeit. Jede Betätigung der Kupplung verursacht einen gewissen Schlupf. Ein ausreichender Schlupf kann zu schweren Schäden an der Kupplung führen.
Lernkurve
Fahrer, die lernen, wie man ein Auto mit einem Schaltgetriebe fährt, müssen mit einer steilen Lernkurve rechnen. Während das Fahren mit einem Automatikgetriebe so einfach ist wie das Gasgeben, ist das Fahren mit einem Handschaltgetriebe deutlich schwieriger. Mit drei Pedalen und zwei Füßen muss der Fahrer lernen, die Kupplung sanft einzurücken und gleichzeitig Gas zu geben, um vorwärts zu fahren. Wenn die Kupplung zu schnell ausfährt, bleibt das Auto stehen. Wenn er es zu langsam zurückbringt, entsteht ein übermäßiger Kupplungsschlupf. Zu lernen, wie man miteinander auskommt, ist eine schwierige Aufgabe. Dies erfordert schnelle Beinarbeit und kann Monate in Anspruch nehmen, um sich zu qualifizieren.
