Unterschiede zwischen einem Nockenwellensensor und einem Kurbelwellensensor

Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 10 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 2 Juli 2024
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Nockenwellen / Kurbelwellen-Sensor prüfen - Hallgebersignal - Oszilloskop
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Die Verbrennungsmotoren sind zwar stark genug, um im Laufe der Zeit Millionen kleiner Explosionen standzuhalten, sie verfügen jedoch über heikle Zeitsteuerungsmechanismen. Mit präziser Zeitsteuerung werden Brennkammern einer Brennkraftmaschine geöffnet, Kraftstoff wird abgelagert, der Kraftstoff wird gezündet, die Explosion zwingt einen Kolben (der die Kurbelwelle dreht, um den Motor anzutreiben), die Kammer wird erneut geöffnet, z Der Rauch muss freigesetzt und mehr Kraftstoff abgelagert werden. Die Nockenwelle und die Kurbelwelle sowie ihre jeweiligen Sensoren sind für den Motor von entscheidender Bedeutung, um das richtige Timing und den richtigen Lauf zu gewährleisten.

Nockenwelle

Der Nockenwellensensor überwacht die Frequenz, mit der sich die Nockenwelle dreht. Die Nockenwelle ist eine Stange mit einer Reihe von Vorsprüngen, die aus der Stange herausragen. Diese werden Cams genannt. Wenn sich die Nockenwelle dreht, drückt die Person gegen bestimmte Ventile und bewirkt, dass diese öffnen. Wenn sich der Nocken vom Ventil weg dreht, schließt das Ventil. Die Nockenwelle ist die Aufzeichnung der Kamera, bei der sich die Nockenwelle dreht. In der Erweiterung teilt dies dem Computer mit, an welchem ​​die Ventile öffnen und schließen.


Kurbelwelle

Wenn die Gas- und Luftkammern in die Brennkammer gepumpt wurden, bewirkt die Kraft gegen den Kolben, dass sich die Kurbelwelle dreht. Dieses Drehen der Kurbelwelle treibt den Motor an und macht die Bewegung. Der Kurbelwellensensor verfolgt die Geschwindigkeit, mit der sich die Kurbelwelle dreht.

Timing

Der Motorcomputer verwendet die Daten sowohl vom Sensor als auch vom Sensor, um die Leistung des Motors zu bewerten. Seit dem Öffnen des Raums und dem Schließen der Brennkammer spiegelt die Drehung der Kurbelwelle die Geschwindigkeit wider, mit der der Kolben zündet. Daher müssen die Drehzahlen der Kurbelwelle und der Nockenwelle miteinander synchronisiert sein, damit der Motor ordnungsgemäß funktioniert. Wenn sich die Raten zu unterscheiden beginnen, leuchtet die Kontrollleuchte für den Motor in Ihrem Auto auf.

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