Inhalt
Der IS350 und der ES350 gehören zur Lexus-Limousinen-Einstiegsausstattung. Der IS war eine engagierte Sportlimousine, die mit leistungsorientierten Fahrzeugen wie der BMW 3er und der Mercedes-Benz C-Klasse konkurrieren sollte. Der ES war die traditionell luxuriöseste Wahl. Es war etwas geräumiger und ein relativ entspanntes, konformes Fahrerlebnis.
Der Heck- oder Allradantrieb wird von der GS-Limousine und dem kommenden RC-Sportcup geteilt. Der Frontantrieb ES hingegen wurde auf der gleichen Plattform wie Toyotas Full-Size-Avalon gebaut.
Der IS350 war für 2014 völlig neu, während der ES350 im Vorjahr neu gestaltet worden war.
Außen- und Innenabmessungen
Als kompakte Limousine eingestuft, war der IS350 183,7 Zoll lang, 71,3 Zoll breit und 56,3 Zoll hoch, mit einem Radstand von 110,2 Zoll. Die Full-Size-ES350 war 192,7 cm lang, 71,1 cm breit und 57,1 cm hoch. Es saß auf einem 111-Zoll-Radstand. Die Vordersitze des IS350 hatten eine Kopffreiheit von 38,2 Zoll, eine Schulterfreiheit von 55,9 Zoll, eine Hüftfreiheit von 54,3 Zoll und eine Beinfreiheit von 44,8 Zoll. Seine 53,9 Zoll Kopffreiheit, 54,0 Zoll Hüftraum und 32,2 Zoll Beinfreiheit. Die größeren ES350-Vordersitze hatten eine Kopffreiheit von 37,5 Zoll, eine Schulterfreiheit von 57,6 Zoll, eine Hüftfreiheit von 54,8 Zoll und eine Beinfreiheit von 41,9 Zoll. Passagiere auf dem Rücksitz hatten 37,5 Zoll Kopffreiheit, 55,0 Zoll Schulterfreiheit, 53,8 Zoll Hüftfreiheit und 40,0 Zoll Beinfreiheit. Der Kofferraum des IS350 bot 13,8 Kubikfuß Laderaum, während der ES350 Platz für Sachen im Wert von 15,2 Kubikfuß hatte.
Antrieb
Beide Modelle wurden von 3,5-Liter-V-6 mit zwei Overhead-Kameras angetrieben. Der IS350-Motor leistete 306 PS bei 6.400 U / min und 277 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.800 U / min. Der V-6 mit niedrigerer Leistung des ES350 leistete 268 PS bei 6.200 U / min und 248 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.700 U / min. Die hinterradgetriebene IS350-Nocke mit Achtgang-Automatikgetriebe und die allradgetriebene Version mit Sechsganggetriebe. Alle ES350s Standardkamera mit einer Sechsgang-Automatik. Als Sportlimousine hat der IS einen klaren Leistungssieger. Es könnte in sportwagenartigen 5,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen. Das weichere, entspanntere ES könnte dasselbe in einer langsameren, aber immer noch sehr ansehnlichen Zeit von 6,5 Sekunden tun.
Funktionen und Optionen
Zur Serienausstattung des IS350 gehören 17-Zoll-Leichtmetallräder, Kunstleder-Vinylpolster, ein umklappbarer Rücksitz (60-40) mit Armlehne, LED-Tagfahrlicht und Bremslicht, HID-Scheinwerfer, schlüssellose Zündung und Einstieg, beheizte Seitenspiegel, ein Schiebedach, Bluetooth-Konnektivität, das Safety Connect-Telematiksystem, ein 7-Zoll-Farb-Touchscreen-Infotainment-Display und ein Audiosystem mit acht Lautsprechern, Satellitenradio, zusätzlicher Audiobuchse und iPod-Lenkrad mit Neigungs- und Teleskopfunktion, automatische Zweizonen-Klimaregelung, Bluetooth-Konnektivität USB-Anschlüsse. Darüber hinaus bietet der IS vier Optionspakete: Premium, Luxury und F Sport. Das Premium-Paket enthält beheizte und belüftete Vordersitze sowie LED-Scheinwerfer. Das Luxuspaket enthält Lederpolster, automatisch abblendende Seitenspiegel, ein elektrisch neigbares und teleskopierbares Lenkrad, eine Fahrersitzfunktion, regensensitive Scheibenwischer, Holzverkleidungen und eine Überwachung des toten Winkels . Das leistungsorientierte F Sport-Paket umfasste LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Räder, einen speziellen Mesh-Kühlergrill und eine überarbeitete Frontstoßstange, ein steiferes, sportlich abgestimmtes Fahrwerk, Leistungsbremsbeläge, ein mit Leder perforiertes Lenkrad und einen Schaltknauf aus Aluminium Trimm auf den Pedalen und Verschleißplatten und spezielle Sportinstrumentierung. Hinterradantrieb Die F Sport-Modelle erhielten auch eine aggressivere "S +" - Einstellung für den Fahrmoduswähler und das adaptive Federungssystem. Zu guter Letzt sind eigenständige Optionen für den IS350 in einem GPS-Navigationssystem, einem Mark Levinson-Audiosystem mit 15 Lautsprechern, einer Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten und einem Spurverlassenswarnsystem enthalten. Die ES350-Standardnocke mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Nebelscheinwerfern, LED-Lauflichtern, Xenon-Scheinwerfern, schlüsselloser Zündung und Zutritt, Schiebedach, Kunstlederpolsterung, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, Tempomat, beheizten Spiegeln, Kipp- und Teleskopfunktion Lenkrad, ein automatisch abblendender Rückspiegel, elektrische Achtwege-Vordersitze mit beidseitig verstellbarer Lordosenstütze, Bluetooth-Konnektivität, Safety Connect und ein Audiosystem mit acht Lautsprechern mit Satellitenradio, zusätzlicher Audiobuchse und einer iPod-USB-Schnittstelle. Das ES350 war mit fünf Optionspaketen erhältlich: Audio Display, Navigation, Premium, Luxury und Ultra Luxury. Das Display Audio-Paket enthält einen 7-Zoll-Touchscreen, eine Rückfahrkamera und ein verbessertes Audiosystem mit HD-Radio. Das Navigationspaket enthielt alles im Display Audio-Paket sowie ein GPS-Navigationssystem, einen größeren 8-Zoll-Touchscreen, Surround-Sound-Audioverarbeitung und Sprachsteuerung. Ein Mark Levinson-Surround-Sound-Audiosystem mit 15 Lautsprechern war im Navigationspaket optional enthalten. Das Premium-Paket enthält ein elektrisch verstellbares Lenkrad, eine Fahrersitz-Memory-Funktion und eine Holzverkleidung. Das Luxuspaket enthält Lederpolster und beheizte, belüftete Vordersitze. Schließlich wurde das Ultra Luxury-Paket um eine Lederausstattung, ein verstellbares Sitzunterkissen für den Fahrersitz, ein Schiebedach, eine Innenraumbeleuchtung mit Umgebungslicht, manuelle hintere Sonnenblenden und eine elektrische hintere Sonnenblende erweitert. Die eigenständigen Optionen des ES350 umfassen ein Warnsystem für tote Winkel, ein Warnsystem für Regenwinkel, Scheibenwischer mit Regensensor, einen Kofferraum mit Kraftschluss, beheizte und belüftete Vordersitze mit Standard-Kunstlederbezug sowie Parksensoren und ein beheiztes Lenkrad.
Sicherheit
Die zwei Autos boten eine starke Aufstellung der Sicherheitsmerkmale an. Sowohl die IS350- als auch die ES350-Standardnocke mit Allrad-ABS, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle, Safety Connect-System, vorderen und hinteren Seitenairbags, Seitenairbags und vorderen Knieairbags. Safety Connect leistete Pannenhilfe über eine ständig aktive Mobilfunkverbindung und lokalisierte Funktionen zur Kollisionsbenachrichtigung.
Verbraucherdaten
Der hinterradgetriebene IS350 erhielt eine EPA-Kraftstoffeinsparung von 19 mpg in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn. Die Allradversion wurde mit 19-26 bewertet. Der ES350 war mit seiner Bewertung von 21 bis 31 der sparsamste des Duos. Der Grundpreis des IS350 betrug 39.615 USD für die Version mit Hinterradantrieb und 41.850 USD für das Allradfahrzeug. Der ES350 startete bei 36.620 US-Dollar.
