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Die Unterschiede zwischen einem SUV und einem SUV zu kaufen. Der 4X2 oder Zweiradantrieb verfügt über ein Antriebssystem, das die Kraft auf die Vorder- oder Hinterräder überträgt. Bei einem Allradantrieb (4X4) wird die Leistung aller vier Räder über ein Verteilergetriebe übertragen. Allradantrieb unterscheidet sich von 4X4, und die beiden sollten nicht miteinander verwechselt werden.
Hinterer Zweiradantrieb
Die meisten nordamerikanischen Automobile in der Automobilgeschichte waren Automobile mit Hinterradantrieb. Das Fahrzeug mit Hinterradantrieb war in den 1980er-Jahren von höchster Bedeutung, als die Autohersteller bei der Herstellung kleinerer Autos auf Vorderradantrieb umstellten. Autos mit Hinterradantrieb sind normalerweise größer, wie der Luxus-Mercedes-Benz oder der Chevrolet Corvette. Praktisch alle SUVs verfügen über einen Hinterradantrieb, da er eine bessere Verteilung bietet - in der Nähe des optimalen Verhältnisses von 50:50 - als der Frontantrieb. Sie ermöglicht es den Vorderrädern, zu lenken, und den Hinterrädern, Kraft aufzunehmen und das Fahrzeug anzutreiben. Ein SUV mit Zweiradantrieb eignet sich jedoch nur für das Fahren auf Bürgersteigen, da es erforderlich ist, in unebenem Gelände zu navigieren.
Front-Zweiradantrieb
Obwohl Fahrzeuge mit Frontantrieb ihre Geschichte bis in die 1920er Jahre zurückverfolgen können, passten sie nicht zu Detroits Big Threes-Konzept eines leistungsstarken, gut proportionierten Autos. Die Kraftstoffknappheit von 1973 und 1978 zwang die US-Autohersteller, auf kleinere Autos umzusteigen. Dies erforderte den Bau mit Frontantrieb und Getriebe. Es entfällt die Antriebswelle zu den Hinterrädern. Die Hersteller der kompakten Crossover-SUVs entschieden sich für das Konzept des Frontantriebs. Crossover-SUVs verwenden Pkw-Rahmen und Aufhängungssysteme, fahren jedoch hoch und sehen aus wie SUVs auf Lkw-Basis. Kompakte SUVs wie der Honda CR-V und der Ford Escape sind SUVs mit Frontantrieb.
Allradantrieb
Der Motor eines Allrad-SUV überträgt die Kraft über ein Zwei-Gang-Verteilergetriebe und dessen Antriebsachsen auf alle vier Räder. Der wichtigste Aspekt des Allradantriebs ist die Möglichkeit, in einen niedrigeren Gang zu schalten, damit der SUV durch kurvenreiche, unebene Strecken, unebenes Gelände oder starkes Schneegelände navigieren kann. Ältere SUV-Modelle verfügten oft nur über ein fliegendes Schalt- oder Teilzeit-Allradantriebssystem. Mit dieser Art von Allradantrieb können Sie von Zweiradantrieb zu Zweiradantrieb fahren, ohne anhalten zu müssen und während Sie unter 100 km / h fahren. Neuere automatische Versionen wurden auf Allradantrieb umgestellt, wenn die Bedingungen dies erfordern. Chevrolet Suburbans und Ford Explorers nutzen den Allradantrieb.
Allradantrieb
Der Allradantrieb versorgt alle vier Räder mit Strom. Es bietet dem SUV eine bessere Traktion und Stabilität, aber das ist alles. Allradfahrzeuge verfügen nicht über einen Gang, um den SUV im niedrigen Gang zu schalten, um die Bedingungen im Gelände zu bewältigen. Es reicht nicht aus, die Pfade zu erklimmen oder sich aus weichem Sand zu drücken.
