So diagnostizieren Sie einen fehlerhaften Leerlaufarm

Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 17 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 2 Juli 2024
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So diagnostizieren Sie einen fehlerhaften Leerlaufarm - Autoreparatur
So diagnostizieren Sie einen fehlerhaften Leerlaufarm - Autoreparatur

Inhalt


Fahrzeuge mit dem Recht, die Enden des Fahrzeugs zu fahren. Im Laufe der Zeit verschleißen die Lager in den Lagerbuchsen des Arms und verursachen ein Durchhängen der Verbindung. Im Allgemeinen ist das einzige Symptom eines schlechten Leerlaufs das Lenksystem, um "Spiel", das Lenkrad des Lenkrads, zu entwickeln. Um einen fehlerhaften Leerlauf zu diagnostizieren, müssen Sie nur die Verbindungen beobachten.

Schritt 1

Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen, glatten Fläche ab. Zur Sicherheit, Parken und Feststellbremse.

Schritt 2

Starten Sie das Fahrzeug und stellen Sie die Vorderräder geradeaus. Bewegen Sie sich nach vorne und nehmen Sie eine Position ein, in der Sie freie Sicht auf die Spannarmbaugruppe haben. Bitten Sie Ihren Assistenten, ein paar Zentimeter nach dem anderen ans Steuer zu gehen und zurückzukehren.

Beobachten Sie die Verbindung am Ende des Spannarms, wo sich die Welle in der Buchse in der Nähe des Rads befindet. Verwenden Sie gegebenenfalls die Taschenlampe. Wenn sich die Welle des Spannarms in eine Richtung bewegt und sich die Vorderseite des Rads zu drehen beginnt, ist die Buchse defekt und der Spannarm muss ausgetauscht werden.


Einzelteile, die Sie benötigen

  • Unterlegkeile
  • Assistent
  • Taschenlampe

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