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Wenn flüssiges Kältemittel durch eine verengte Öffnung gedrückt wird, wechselt es von einer Flüssigkeit zu einem Gas. Diese Zustandsänderung führt dazu, dass das Kältemittel kalt wird und durch das System strömt. Es nimmt die Wärme aus dem Fahrgastraum auf. Die Fahrzeugklimatisierung ist auf diese Zustandsänderung angewiesen, um zu arbeiten, und das Expansionsventil stellt die Drosselung bereit, die zum Steuern des Volumens und des Drucks verwendet wird, die durch das System fließen. Die Diagnose der Ventilexpansion erfolgt mit einem A / C-Messgerät.
Schritt 1
Befestigen Sie die Manometer an der Klimaanlage, indem Sie die Niederdruck- und Hochdruck-Serviceanschlüsse lokalisieren. Der Niederdruckanschluss befindet sich an der Unterseite des Druckspeichers (manchmal am Druckspeicher) und des Kompressors. Der Akku ist der zylindrische Teil der Firewall. Der Hochdruckanschluss befindet sich auf der Hochdruckseite zwischen Kondensator und Verdampfer. Der Kondensator ist der kühlerähnliche Teil, der sich vorne im Fahrzeug befindet, und der Verdampfer befindet sich unter dem Armaturenbrett. Vergewissern Sie sich, dass die Ventile an der Manometerbaugruppe geschlossen sind, und bringen Sie die Schnelltrennschläuche an den Serviceanschlüssen an.
Schritt 2
Starten Sie den Motor und stellen Sie die A / C-Steuerung auf A / C, Gebläse mit mittlerer Drehzahl und Umluft. Lassen Sie das System fünf Minuten lang laufen, damit sich der Druck stabilisiert.
Normale Messwerte liegen auf der niedrigen Seite zwischen 30 und 45 psi und auf der hohen Seite zwischen 200 und 350 psi. Das Expansionsventil kann auf zwei Arten ausfallen. Wenn es offen bleibt, kann viel Kältemittel fließen und der Druck auf der Hochdruckseite sinken. In diesem Fall wird eine Anzeige von weniger als 200 psi auf der oberen Seite angezeigt. Wenn es geschlossen bleibt, wird ein höherer Wert als normal angezeigt. In der Regel beträgt dieser Wert mehr als 400 psi und steigt an, bis der Hochdruckschalter das System abschaltet. Sehr niedrige oder sehr hohe Werte auf dem Hochdruckmanometer weisen auf ein fehlerhaftes Expansionsventil hin.
Einzelteile, die Sie benötigen
- A / C Manometer eingestellt
