Wie man ein Gasmoped in Elektrizität umwandelt

Inhalt

Schritt 1
Schritt 2
Schritt 3
Schritt 4
Schritt 5
Spitze
Einzelteile, die Sie benötigen

Während das Wort "Moped" eine Verschmelzung von "motorisiert" und "pedalgetrieben" ist, hat sich die Konnotation des Fahrzeugtyps und der rechtliche Status etwas geändert. Während die meisten Menschen das Wort heute mit Straßenzulassung assoziieren, sind Durchstiegsroller in Städten auf der ganzen Welt üblich, ist das motorisierte Fahrrad im wahrsten Sinne des Wortes eher ein Moped. Das Umrüsten eines gasbetriebenen Mopeds auf ein elektrisches ist weder ein einfaches Projekt noch besonders günstig, wenn Sie neue Teile verwenden. Ein bisschen Erfahrung im Einkaufen und in der Herstellung kann jedoch dazu führen, dass sich dieses Projekt für Mechaniker lohnt.

Schritt 1

Schrauben Sie den Originalmotor, das Getriebe sowie die Hinter- und Vorderräder ab. Verfahren variieren je nach Marke und Modell. Sie haben das Moped auf den Rahmen abgespeckt, und die Verbindung wird geschlossen, nicht jedoch die Steuerungsanordnungen vom Lenker.

Schritt 2

Erwerben Sie bei einem Online-Kit-Händler ein motorisiertes Fahrrad-Kit mit einem Nabenmotor. Suchen Sie einen Kit-Händler, indem Sie die Wörter "Fahrradnabenmotor" in Ihren Browser eingeben. Hub-Motoren sind bürstenlose Gleichstrommotoren (DC-Motoren), dh sie sind funktional mit Wechselstrommotoren (AC-Motoren) identisch. Nabenmotor-Kits sind nicht billig; Sie können problemlos mehr als 500 US-Dollar für den Motor ausgeben. Im Abschnitt Tipps finden Sie Größenempfehlungen.

Schritt 3

Beziehen Sie einen Satz Batterien von einem Elektromobil-Scooter-Lieferanten. Geben Sie die Wörter "Mobility Scooter-Batterien" in Ihren Browser ein, um einen Händler zu finden. Ein elektrisches Moped verbraucht ungefähr 10 Ampere pro Stunde, um den Strom bei 20 Meilen pro Stunde zu halten, oder 23 Ampere, um 35 Meilen pro Stunde zu halten. Aus diesem Grund benötigen Sie eine Batterie (oder einen Batteriesatz) mit einer Speicherdauer von mindestens 90 Ampere. Ein Satz 12-Volt-Scooterbatterien mit einer Kapazität von 33 A / h kostet ab 2011 etwa 60 US-Dollar pro Stück, was etwa 1/15 der Kosten der teuersten Lithium-Ionen-Batterien entspricht .

Schritt 4

Schneiden Sie den Rahmen ab und schweißen Sie ihn erneut, damit er in die Batterien passt. Die Mobility-Scooter-Batterien sind etwa 15 cm breit, sodass Sie auf dem Fahrrad, auf dem sich der Motor zuvor befand, genügend Platz zum Arbeiten haben. Erstellen Sie ein neues Rahmenteil aus 1/16-Zoll-Flachstahl. Schneiden Sie zwei flache Stücke und legen Sie Ihre Batterien dazwischen. Schweißen Sie das Stahlrohr über die Vorderseite und verbinden Sie es mit dem Lenker mit dem Sitz und dem Pedalgehäuse. Lassen Sie sich bei Bedarf von einer erfahrenen Person helfen.

Schritt 5

Montieren Sie Ihre Motorsteuerung oben am Rahmen und schließen Sie die Batterien in Reihe an. Das heißt, der positive Pol einer Batterie zum negativen des nächsten, dann wieder mit der dritten Batterie. Dies gibt Ihnen die 36 Volt, die Ihr Motor benötigt. Schließen Sie Ihre Drähte an die Motorsteuerung an und befolgen Sie für den Rest der Montage die Anweisungen Ihres Kit-Herstellers. Die Baugruppe Rad- / Nabenmotor wird auf die gleiche Weise wie die ursprüngliche Radnocke am Rahmen befestigt.

Bauen Sie die Bremsen wieder ein, indem Sie sie am vorderen und hinteren Rahmen festschrauben und eine Blechabdeckung herstellen, um die Motorsteuerung abzudecken. Sie können ein integriertes Ladegerät installieren und überall aufladen.

Spitze

Die Dimensionierung des Motors ist von entscheidender Bedeutung, insbesondere wenn Sie die gleiche Geschwindigkeit wie für Ihr Moped beibehalten möchten. Wenn Sie die gleiche Leistung beibehalten möchten, multiplizieren Sie die Leistung Ihrer Originalmotoren mit 746, um die Leistung in Watt zu erhalten. Wenn Sie beispielsweise Ihre ursprünglichen 6 PS beibehalten möchten, benötigen Sie einen Motor mit 4.476 Watt oder ein Paar Motoren mit 2.238 Watt. Dies macht Ihr Moped jedoch ungefähr 100 km / h schnell, was in Ihrem Bundesstaat wahrscheinlich illegal ist. Sie brauchen nur etwa 300 Watt, um 20 Meilen pro Stunde und 1.000 Watt, um 35 Meilen pro Stunde zu fahren.