![Audi A3 mit ABS-Problemen | Wasserverlust im Audi A1 - So geht es mit dem Auto weiter!](https://i.ytimg.com/vi/YOGU4GclHU0/hqdefault.jpg)
Inhalt
Um ein Auto oder einen LKW von einer Antiblockierbremse auf eine Standardbremse umzustellen, müssen die Fahrzeuge zu einem Antiblockiersteuergerät und direkt zur Bremsleitung ausgebaut werden. Das Entfernen der Bremssysteme ist nicht erforderlich.Während jeder Radsensor entfernt werden kann, stören die Sensoren diesen Vorgang nicht.
Schritt 1
Heben Sie die Motorhaube des Fahrzeugs an und lösen Sie die Bremsleitungen am Antiblockiersystem mit einem Schlagschraubendreher. Beachten Sie die Verlegung der Leitungen vom Hauptbremszylinder. Jede der Zeilen wird zum entsprechenden Rad umgeleitet. Lösen Sie die Steuereinheit der Montagehalterung mit einem Steckschlüssel und legen Sie sie zur ordnungsgemäßen Entsorgung beiseite.
Schritt 2
Verlegen Sie die Bremsleitungen von den Rädern zum Hauptbremszylinder. In einigen Fällen sind die Zeilen zu kurz. Sie können eine Linie mit einer Linie und einem Linienwerkzeug kaufen. Die vorderen Bremsleitungen in den Abschnitt des Zylinders einbauen, der vom größeren der beiden Bremsflüssigkeitsbehälter versorgt wird.
Alle Bremsen entlüften, um eingeschlossene Luft zu entfernen. Lassen Sie einen Assistenten die Bremsen betätigen und dann das Pedal durchtreten. Öffnen Sie das Ventil mit einem Schraubenschlüssel und schließen Sie es, nachdem die Luft entweicht. Lassen Sie den Assistenten auf die gleiche Weise vorgehen und das Ventil öffnen. Fahren Sie mit diesem Vorgang fort, bis Sie die Flüssigkeit nicht mehr reinigen müssen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Schlagschrauber
- Schlüsselsatz
- Stahlseilbiegewerkzeug
- Flair-Werkzeug
- 3/8-Zoll-Steckschlüsselsatz