Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Schritt 9
• Schritt 10
• Schritt 11
• Schritt 12
• Spitze
• Warnung
• Einzelteile, die Sie benötigen

Ein Drehzahlmesser misst, wie oft sich die Kurbelwelle pro Minute dreht (U / min). Für jeden Motor bestimmt die Drehzahl, wie viel PS und Drehmoment zu einem bestimmten Zeitpunkt erzeugt werden. Schließen Sie einen Drehzahlmesser an einen Motor an und wissen Sie, wann der Motor mit maximaler Leistung läuft und wann er zu hart arbeiten kann. Zu viele Motordrehzahlen erzeugen überschüssige Wärme und verringern die Zuverlässigkeit des Motors. Schützen Sie jeden Motor vor übermäßigem Verschleiß mit den Drehzahldaten, die Ihnen ein einfach zu installierender Drehzahlmesser geben kann.

Schritt 1

Arbeiten Sie in einem guten Bereich mit Zugang zu den Geräten, die Sie für den Einstieg benötigen.

Schritt 2

Heben Sie die Batterie an, trennen Sie die Batterie von der Batterie und halten Sie sie beim Einbau des Drehzahlmessers in Kontakt.

Schritt 3

Suchen Sie die Zündspule und reinigen Sie den Minusstecker und eventuell vorhandene Adapter. Entfernen Sie jegliche Oxidation oder Rückstände von dieser Stelle, an der der Drehzahlmesser befestigt werden soll.

Schritt 4

Suchen Sie sich einen guten Platz, um durch die Firewall vor dem Fahrerhaus zu gehen. Wenn keine Draht- oder Kabellöcher vorhanden sind, bohren Sie mit einer elektrischen Bohrmaschine und einem ¼-Zoll-Bohrer ein Loch, durch das das Tachometerkabel geführt werden soll.

Schritt 5

Positionieren Sie den Drehzahlmesser über der Mitte der Lenksäule und befestigen Sie ihn mit einer Montageklemme und einer Halterung an der Lenksäule des Fahrzeugs. Der Drehzahlmesser kommt von der Rückseite des Messgeräts. Eines ist ein Erdungskabel, eines ist ein Stromversorgungsvater und eines verbindet das Fahrzeugzündsystem entweder über die Zündspule oder über eine elektronische Verbindung mit der computergesteuerten Fahrzeugzündung. Ein System ohne Verteiler muss an die elektronische Zündung angeschlossen werden. Erkundigen Sie sich beim Hersteller des Messgeräts nach der GRÜNEN Kabelverbindung, die zum in Ihrem Fahrzeug installierten Zündsystem passt. Die Schritte für die Stromversorgung und die Erdungskabel sind alle gleich. Die GRÜNEN Kabelverbindungen variieren, wenn keine Zündspule vorhanden ist.

Schritt 6

Kleben Sie die Drähte, die auf der Rückseite des Messgeräts hervorstehen, zusammen, bis sie auf dem Armaturenbrett aufliegen. Sichern Sie die Kabel unter dem Armaturenbrett mit Kabelbindern

Schritt 7

Suchen Sie einen Pfad für das grüne Kabel, das durch die Firewall vor dem Treiber unter dem Dashboard geführt werden soll. Verwenden Sie einen vorhandenen Pfad für die Verkabelung oder bohren Sie ein Loch in den Motorraum. Schützen Sie alle Drähte vor Abrieb in einem Brandschutzloch, indem Sie sie mit einer Gummitülle und Silikongel schützen. Dies macht den Draht sicher und dichtet das Loch von außen ab.

Schritt 8

Führen Sie das Stromversorgungskabel zum Sicherungsfeld und stecken Sie eine Sicherung mit einem Sicherungshahn ein. Suchen Sie eine Sicherung, die beim Drehen des Zündschlüssels funktioniert. Wenn der Schlüssel gedreht und die Hilfsenergie zugeführt wird, sollte der Drehzahlmesser ebenfalls zur Verwendung gelesen werden. Das Erdungskabel muss in einer lackfreien Verbindung mit den Hauptteilen des Fahrzeugs befestigt werden. Ein großartiger Ort, um auf der Montierung für die Baugruppen zu sein. Gas-, Brems- oder Kupplungsbefestigungen eignen sich hervorragend zum Lösen einer Mutter und zum Einsetzen eines Erdungskabels für eine Hilfskomponente oder ein elektronisches Gerät.

Schritt 9

Binden Sie alle losen, hängenden Drähte im Bereich der Fahrerfüße zurück. Lassen Sie keine Kabel liegen, um ein Herausziehen der Kabel aus den Messgeräten oder einen Unfall während der Fahrt zu vermeiden.

Schritt 10

Das grüne Kabel an den Minuspol der Zündspule anschließen. Diese Verbindung wird während des Gebrauchs in den Impuls der Kurbelwelle umgesetzt.

Schritt 11

Schützen Sie den Wicklungsdraht vor Hitze und beweglichen Teilen, indem Sie ihn in den vorhandenen Kabelbaum einführen oder dem Draht zum Schutz Kabel zuführen.

Schritt 12

Binden Sie die Länge des Kabels an der Firewall im Motorraum an der Vorderseite des Laufwerks zurück. Dieser Draht ist anfällig, wenn er nicht vor Beschädigung geschützt ist.

Schließen Sie das Minuskabel der Batterie an und testen Sie die Leistung des neuen Drehzahlmessers anhand Ihrer eigenen Leistungsanforderungen im sicheren Bereich des Motors.

Spitze

• Um den richtigen Ort für Ihren grünen Drehzahlmesser zu finden, besuchen Sie die unten aufgeführte Ressource. Drehzahl eines Motors Drehzahl eines Motors

Warnung

• Batterie abklemmen. Mit einem Schraubendreher haben wir einen "HEISSEN" Sicherungskasten, der einen Kurzschluss erzeugen kann, der das gesamte elektrische System Ihres Fahrzeugs verbrennt. Arbeiten Sie nur mit Sicherungshähnen und elektrischen Spleißen bei abgeklemmter Batterie. Entfernen Sie das Minuskabel von der Batterie, um einen Stromschlag zu vermeiden.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Geschwindigkeitsmesser
• Schraubendreher
• Drahtbürste
• Sicherungshahnadapter
• Bohrmaschine
• Bohrer (1/4-Zoll)
• Schraubenschlüssel
• Zange
• Schlag