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Das Zündmodul ist der mittlere Teil der Zündanlage, der vom Schlüssel an einen Sensor am Verteiler gemeldet wird. Ohne dieses Zündmodul startet oder beschleunigt das Automobil nicht. Häufige Probleme mit dem Zündmodul können zu einer ordnungsgemäßen Reparatur führen.
Elektrischer Kurzschluss
Das Zündmodul kann überall entlang der Zündanlage angeordnet sein, auch direkt außerhalb des Verteilers oder innerhalb des Verteilers. Jeder Ort kann mit Straßenabfällen oder Chemikalien verunreinigt sein, die das Zündmodul korrodieren lassen. Wenn das Zündmodul korrodiert, schließt es die Stromkreise kurz und bewirkt, dass das Automobil zum Stillstand kommt oder nicht anspringt.Nach Überprüfung aller anderen wahrscheinlichen Ursachen müssen die Kabel ersetzt werden. Das Zündmodul wird wahrscheinlich ausgetauscht, es wird jedoch erwartet, dass das Gerät durch andere Komponenten ersetzt wird.
Signalunterbrechung
Das Zündmodul sendet ein Signal an einen Sensor und dann an den Computer, um den Zeitpunkt oder die Zündsequenz des Motors zu bestimmen. Wenn das Signal unterbrochen wird, wird das Timing nicht eingehalten und das Auto löst eine Fehlzündung aus. Dieses Signal ist einem defekten Zündmodul zugeordnet, das das Signal beim Betätigen des Schlüssels und anschließend ein weiteres Signal an den Verteiler auslöst. Das Zündmodul muss durch zu ersetzende Zündkerzen ersetzt werden, die beide die gleichen Symptome aufweisen wie eine Signalunterbrechung des Zündmoduls.
Luftstromsensor-Kabel
Ein weiteres häufiges Problem mit dem Zündmodul ist Schmutz oder Kraftstoff, der die Verkabelung des Luftstromsensors beeinträchtigt. Wenn dieses Kabel durch Schmutz oder Kraftstoff verstopft oder korrodiert ist, empfängt der Luftstromsensor das Zündmodul nicht. Der Luftstromsensor überwacht den Unterdruck im Motor, und das Zündmodul benötigt diese Informationen, um den Motor ordnungsgemäß zu zünden. Wenn der Luftstromsensor verschmutzt ist, liefert er nicht genügend Informationen, damit das Zündmodul ordnungsgemäß funktioniert, oder der Luftstromsensor gibt dem Zündmodul zeitweise Informationen aus, die Startprobleme verursachen. Das Kabel des Luftstromsensors kann mit einem Motorreiniger oder einem Reinigungsspray für die Elektronik gereinigt werden.
