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Übertragungsprobleme in einem Fahrzeug können die Ursache für größere Fahrzeugreparaturen sein. Die Reparatur eines Getriebes erfordert normalerweise einen speziell ausgebildeten Mechaniker. Ohne ein einwandfrei funktionierendes Getriebe ist es möglich, dass Sie sich nicht bewegen Es gibt verschiedene Gründe, warum eine Übertragung ein klirrendes Geräusch macht. Es ist wichtig zu bestimmen, warum ein Dauerbetrieb erforderlich ist, da irreparable Schäden verursacht werden.
Niedriger Flüssigkeitsstand
Einer der häufigsten Gründe für Clunking ist das problemlose Schalten. Zu wenig oder zu alte Getriebeflüssigkeit führt zu einer unzureichenden Schmierung und Kühlung der verschiedenen Komponenten und führt zu hartem Schalten und den damit verbundenen Klirrgeräuschen. Sie können feststellen, ob die Übertragung zu alt ist, indem Sie sie überprüfen und auf ihre Farbe und Konsistenz achten. Die Übertragungsflüssigkeit sollte rot oder dunkelrosa und durchscheinend sein. Braune, schwarze oder trübe Flüssigkeitsübertragung ist alt, verbrannt oder mit anderen Flüssigkeiten kontaminiert.
Interne Komponenten
In Ihrem Getriebe befindet sich eine große Anzahl von Lagern, Zahnrädern, Federn und anderen Bauteilen, die es ermöglichen, zwischen den Gängen zu wechseln. Ein Problem mit einem dieser Teile kann nicht richtig auf eine Festplatte verlagert werden, was üblicherweise mit dem Knackgeräusch einhergeht. Diese Probleme müssen von einem Fachmann diagnostiziert werden, da die Übertragung entfernt werden muss.
Sensorprobleme
Die Getriebe der meisten neueren Fahrzeuge werden von einer Reihe computergesteuerter Sensoren gesteuert. Wenn diese Sensoren Probleme beim Schalten haben und Knackgeräusche verursachen, während das Auto schaltet. Der Geschwindigkeitssensor ist besonders für diesen Getriebetyp geeignet, da das Fahrzeug die Leistung nicht richtig für die richtige Geschwindigkeit des Autos regelt.
Motor- und Getriebelager
In einigen Fällen ist das Klappern eines defekten oder losen Getriebes des Motors. Dies kann vom Träger und der Montage des Trägers erkannt werden. Fehlerhafte Kreuzgelenke können auch als Quietschgetriebe bezeichnet werden, da der Antriebsstrang beim Beschleunigen und Bremsen Quietschgeräusche macht.
