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Ihr Chevy-Motor unterscheidet sich nicht wesentlich von vielen anderen Marken und Modellen, die Sie auf der Straße sehen. Ein Verbrennungsmotor braucht das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis, das von einem gesunden Funken verbrannt und zur richtigen Zeit geliefert wird. Bei einer guten und starken Explosion wird Ihre Kurbelwelle effizient gedreht, um das Drehmoment und die Drehzahl bereitzustellen. Verschiedene Systeme unterstützen den Motor und helfen Ihnen bei der Fehlersuche. Welche Komponente in welchem System stört?
Schritt 1
Überprüfen Sie Batterie, Zündanlage und Anlasser, wenn Ihr Chevy-Motor nicht anspringt. Eine schwache Batterie oder ein schwacher Funke liefern nicht die elektrische Energie, um Ihren Anlasser anzutreiben oder das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden. Prüfen Sie auf korrodierte Batterieanschlüsse, abgenutzte Zündkerzenkabel und -stecker, defekte Spule und defektes Zündsteuergerät. Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Anlasser und Ihr Kraftstoff ordnungsgemäß funktionieren.
Schritt 2
Überprüfen Sie Ihr Vakuumsystem, wenn der Motor im Leerlauf abstirbt oder unrund läuft. Ein undichter Unterdruckschlauch oder eine undichte Ansaugkrümmerdichtung senken den Innendruck und beeinträchtigen die Luft-Kraftstoff-Förderung. Stellen Sie sicher, dass Ihre Kraftstoffpumpe den richtigen Druck hat, keine Lufteinlassbeschränkung - verstopfter Luftfilter - vorliegt und das Zündsystem einen guten Funken abgibt.
Schritt 3
Überprüfen Sie zuerst die Zündspule, wenn der Motor an Leistung verliert. Eine abgenutzte oder defekte Spule erzeugt keinen starken Funken. Überprüfen Sie auch den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffpumpe.Wenn Sie gerade die Zündkerzen ausgetauscht haben, stellen Sie sicher, dass der Abstand stimmt. Dann auf Dichtung, niedrige Kompression oder eingeschränkte Abgasanlage prüfen.
Schritt 4
Überprüfen Sie Ihre Zündspule, wenn der Motor beim Beschleunigen versagt. Die Spule kann einen intermittierenden Funken erzeugen, wodurch einige der Zylinder die Verbrennung verpassen. Überprüfen Sie dann den Verteiler und den Rotor auf Beschädigungen, die Zündkabel und die Zündkerzen auf Verschleiß.
Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem und die Lichtmaschine, wenn Sie bei jedem Beschleunigen oder Bergauffahren ein Klopfen des Motors hören. Untersuchen Sie auch die Zündanlage, einschließlich der Zündkerzen und der Verteilerkomponenten, sowie mögliche kleine Vakuumlecks - einen losen oder gerissenen Vakuumschlauch.
Spitze
- Ein tragbarer elektronischer Scanner hilft Ihnen bei der Identifizierung schwer zu diagnostizierender Motorprobleme. Der Scanner kommuniziert mit den Computersystemen, um gespeicherte Fehlercodes von bestimmten Systemen und fehlerhaften Sensoren abzurufen, die den Motorbetrieb beeinträchtigen können. Sie können einen in den meisten Autoteilgeschäften kaufen. Konsultieren Sie ggf. Ihr Servicehandbuch, um Komponenten zu lokalisieren und zu identifizieren. Sie können ein Servicehandbuch in Ihren örtlichen öffentlichen Bibliotheken kaufen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Standard- und Kreuzschlitzschraubendrehersatz Steck- und Spitzzange Ringmaulschlüssel Ratschen- und Steckschlüsselsatz
