Chevrolet 216 Specs

Autor: Randy Alexander
Erstelldatum: 24 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt

Die Chevrolet Motor Company wurde 1911 von Louis Chevrolet und William Durant gegründet, die schließlich zu GM Motors fusionierten. Im Laufe des Jahrhunderts haben mehrere Chevrolet-Modelle die Produktionslinien von General Motors mit Motoren unterschiedlicher Größe und Leistung durchlaufen. Von den späten 1930er bis zu den frühen 1950er Jahren baute Chevrolet den Motor in mehrere seiner Autos und Lastwagen ein. Der 216-Motor wird von vielen Menschen nachgefragt, die einen alten Chevrolet restaurieren möchten.


Allgemeine Spezifikationen

Der 216-Motor leistet 90 PS bei 3.300 U / min und 1.200 U / min. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 6,50: 1 und der Kolbenhubraum 216,5 Kubikzoll. Das Bor und der Hub des Motors sind 3,5 Zoll mal 3,75 Zoll. Der normale Öldruck am Motor beträgt 14 psi und die Verdichtung bei Kurbeldrehzahl 110 psi.

Ventilspezifikationen

Was die Ventilspezifikationen betrifft, ist der Motor 0,015 Zoll heiß. Der Ventilsitzwinkel beträgt 30 Grad, die Einlassventilsteuerung öffnet drei Grad vor der oberen Mitte und der Auslassventilsteuerung. Der Druck der Ventilfeder beträgt 125 Pfund bei 1,5 Zoll mit einem Ventilschaft von 0,001 bis 0,003 Zoll und einem Ventilschaft von 0,002 bis 0,004 Zoll.

Technische Daten des Pleuellagers

Der Zapfendurchmesser des 216-Motors liegt zwischen 2,311 Zoll und 2,312 Zoll mit einem Lagerspiel zwischen 0,0010 und 0,0025 Zoll. Die Stange läuft zwischen 0,004 und 0,007 Zoll Bolzenspannung zwischen 35 ft-lb und 45 ft-lb.


Starterspezifikationen

Die Starter-Teilenummer des 216-Motors lautet 1107061 mit einer Buchsenfederspannung von 24 bis 28 Unzen. Der Leistungsfaktor beträgt 65 Ampere bei 5,67 Volt und 5.000 U / min. Der Drehmomenttest besteht aus 525 Ampere bei 3,37 Volt und 12 ft-lb Drehmoment.

Kapazitätsangaben

Der Chevrolet 216-Motor kann mit einem 16-Gallonen-Kraftstofftank, fünf Vierteln Öl und 1,5 Pints ​​Flüssigkeitsübertragung betrieben werden. Wie bei einem Kühlsystem kann der Motor 15 Liter Flüssigkeit ohne Heizung oder 16 Liter, wenn eine Heizung installiert ist, verarbeiten.

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