Inhalt

• Prüfung auf beschädigte Kolbenringe
• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Prüfen auf undichte Ventile
• Schritt 1
• Schritt 2
• Einzelteile, die Sie benötigen

Obwohl Benzin leicht flüchtig ist, kommt es nur dann zu einer Explosion, wenn das Benzin mit Sauerstoff und dem Gemisch gemischt wird, wenn das Gemisch gezündet wird. Dies ist das Grundkonzept jedes Verbrennungsmotors. Die Kompression findet innerhalb der Zylinder statt, wenn sich die Kolben nach oben bewegen. Um Luftlecks zu vermeiden, umgeben mehrere Ringe jeden Kolben. Am oberen Ende des Zylinders befindet sich der Zylinderkopf, in dem sich die Ventile befinden. Die Ventile müssen wie die Kolbenringe dicht abschließen, um Luftlecks zu vermeiden. Die Überprüfung auf undichte Ventile oder undichte Ventile ist von entscheidender Bedeutung.

Prüfung auf beschädigte Kolbenringe

Schritt 1

Ziehen Sie die Zündkerzenkabel aus den Zündkerzen und entfernen Sie alle Zündkerzen mit einem Steckschlüssel und einer Zündkerzensteckdose.

Schritt 2

Schrauben Sie die Gewindespitze eines Manometers in eine der Zündkerzen im Zylinderkopf.

Schritt 3

Blockieren Sie den Gashebel weit geöffnet, indem Sie das Gaspedal von einem Assistenten auf den Boden treten lassen. Dies ermöglicht dem Motor eine uneingeschränkte Luftzufuhr.

Bitten Sie den Assistenten, den Motor anzulassen, während das Gaspedal gedrückt ist. Notieren Sie den Wert auf dem Kompressionsmesser und wiederholen Sie den Test für die übrigen Zylinder. Der Kompressionsbetrag variiert mit der Höhe, aber eine normale Kompression liegt zwischen 130 und 160 Pfund pro Quadratzoll pro Zylinder. Befindet sich jeder Zylinder in diesem Bereich, sind die Kolbenringe funktionsfähig. Wenn die Anzeige eines Zylinders zu niedrig ist, den Druckmesser und eine kleine Menge Wasser mit einer Sprühflasche in den Zylinder sprühen, dann den Test wiederholen. Wenn sich die Anzeige an diesem Zylinder verbessert, sind die Kolbenringe entweder abgenutzt oder gerissen.

Prüfen auf undichte Ventile

Schritt 1

Den Gummischlauch eines Vakuummeters am Ansaugkrümmer befestigen.

Schritt 2

Schalten Sie den Motor ein und lassen Sie einen Assistenten das Gaspedal langsam durchtreten, um die Motordrehzahl zu erhöhen.

Beobachten Sie die Nadel des Vakuummeters. Wenn die Nadel konstant anzeigt, sind die Ventile in gutem Zustand. Wenn die Nadel schwankt, ist es wahrscheinlich, dass das Ventil undicht wird.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Kompressionsmesser
• Assistent
• Wasser
• Sprühflasche
• Vakuummeter