So prüfen Sie, ob ein Motor durchgebrannt ist

Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 13 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 25 Juni 2024
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So prüfen Sie, ob ein Motor durchgebrannt ist - Autoreparatur
So prüfen Sie, ob ein Motor durchgebrannt ist - Autoreparatur

Inhalt


Was macht er normalerweise, wenn jemand sagt, er habe einen Motorschaden? Ein mechanisch denkender Autobesitzer wird es eingrenzen und sagen, dass die Ringe erschossen wurden oder der Motor eine Dichtung durchgebrannt hat. Auch die Experten, die sich immer auf die Definition eines Motorschadens einigen. Der einzige gemeinsame Nenner unter den verschiedenen Diagnosen ist, dass der alte Motor umgebaut oder ersetzt werden muss.

Schritt 1

Achten Sie auf große Öl- oder Frostschutzmittelpfützen unter dem Motor. Übersprechen einer Knackstange, einer Pleuelstange oder einer Kurbelwelle.

Schritt 2

Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und prüfen Sie das Öl auf Wasser oder Frostschutzmittel. Nehmen Sie den Kühler bei kaltem Motor ab und achten Sie auf das Gegenteil - ein Ölfleck schwimmt auf dem Frostschutzmittel. Es kann sich auch um eine Dichtung handeln, es kann sich aber auch um ein Loch im Sand zwischen den Galeeren und dem Wassermantel oder um ein Loch in der Zylinderwand handeln.


Schritt 3

Den Motor mit dem Anlasser drehen. Wenn der Motor nicht anspringt, drehen Sie ihn mit einem Steckschlüssel an einer der Riemenscheiben um. Achten Sie dabei auf ungewöhnliche Geräusche. Verdacht auf gebrochene Stangen, Kolben oder andere tödliche Probleme, wenn der Motor schleifende, metallische Geräusche macht, wenn er sich dreht oder überhaupt nicht dreht.

Schritt 4

Entfernen Sie alle Zündkerzen an einem Motor, der sich immer noch dreht, insbesondere, wenn sich der Motor verdächtig schnell dreht. Überprüfen Sie die Komprimierung. Eine extrem niedrige Kompression in einigen oder allen Zylindern wird von vielen Experten als Motorschaden bezeichnet. Lassen Sie eine Werkstatt einen Lecktest durchführen, um festzustellen, wo und wie schlecht der Motor ist.

Schritt 5

Schließen Sie einen Öldruck an einen Motor an, der noch läuft, insbesondere wenn er blauen Rauch oder Klopfen ausstößt. Verdacht auf verschlissene Haupt- und Lager, wenn der Druck niedrig ist.


Rechnen Sie die Kosten für die Reparatur Ihres defekten Motors zusammen, bevor Sie die Reparatur freigeben. Seien Sie brutal ehrlich mit sich selbst über den Gesamtzustand des Motors und des Fahrzeugs, in dem er sich befindet. Beim Ersetzen oder Umbauen wichtiger Motorkomponenten führt häufig eines zum anderen. Stellen Sie sicher, dass Sie die Gesamtrechnung kennen, bevor Sie beginnen.

Spitze

  • Für die meisten Menschen ist die Definition eines durchgebrannten Motors einfach - es ist ein Motor, der ersetzt werden muss.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Taschenlampe oder bewölktes Licht
  • Steckschlüsselsatz
  • Drucktest
  • Öldruckprüfer

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